Устройството, работещо засега в експериментален режим, бе показано в завода на Audi в Дрезден. Партньор в проекта е компанията Climeworks, информира actualno.com
Най-общо казано, дизеловото гориво се произвежда чрез електролиза на водата, в резултат на което се получават кислород и водород. Последният встъпва в химическа реакция с въглеродния диоксид при температура 220 градуса по Целзий и при налягане 25 бара. В резултат, на изхода се получава течно вещество, наречено Blue Crude.
Разбира се, нещата далеч не са толкова прости. Към днешна дата заводът на Audi в Дрезден е способен да произведе 160 литра Blue Crude в денонощие. 80% или 128 литра могат да бъдат преработени в синтетичен дизел.
Буря с градушка удари София: Дърво проби стъклото на паркиран автомобил Силна буря с градушка…
РЗИ-Варна: Морската вода във Варна и областта е с отлично качество. Няма забрана за къпане…
Василев: Производителността на труда показва минимална заплата от 690 евро Минималната работна заплата трябва да…
Премиерът Румен Радев поиска връщане на правомощията на президента за служебния кабинет Ще бъде предложено…
2-годишно момче е прието за операция след нападение от куче в Кубрат Двегодишно момче е…
49-годишен намушка 17-годишен в Троян, младежът е в болница 49-годишен мъж е задържан за причиняване…
Leave a Comment