Устройството, работещо засега в експериментален режим, бе показано в завода на Audi в Дрезден. Партньор в проекта е компанията Climeworks, информира actualno.com
Най-общо казано, дизеловото гориво се произвежда чрез електролиза на водата, в резултат на което се получават кислород и водород. Последният встъпва в химическа реакция с въглеродния диоксид при температура 220 градуса по Целзий и при налягане 25 бара. В резултат, на изхода се получава течно вещество, наречено Blue Crude.
Разбира се, нещата далеч не са толкова прости. Към днешна дата заводът на Audi в Дрезден е способен да произведе 160 литра Blue Crude в денонощие. 80% или 128 литра могат да бъдат преработени в синтетичен дизел.
Архангеловден е свързан не само с почитта към свети Архангел Михаил, но и с паметта…
На 8 ноември Българската православна църква почита паметта на свети Архангел Михаил. Църковният празник е…
Утре е Архангеловден, наричан официално Събор на свети архангел Михаил и другите небесни безплътни сили,…
През зимните месеци отоплението е сред основните разходи за домакинствата. Затова правилното използване на отоплителните…
Облачно време и валежи от дъжд на места в западната половина от страната се очакват…
Банкомат беше разбит в центъра на Пловдив. Случаят е от улица „Васил Левски“, на метри…
Leave a Comment