Информацията за нови съкращения на влакове породи железничарско недоволство в страната, заяви лидерът на КНСБ в БДЖ Петър Бунев. Железничари и граждани в София, Плевен, Русе както и по гарите на цялата подбалканска линия вече събират подписи срещу безумното орязване на влакове. Според него предстоящото орязване на влаковете в началото на 2015 година ще наруши транспортното обслужване в много региони на страната, а хиляди граждани ще останат без обществен превоз. Всички тези факти показват, че ние няма да се откажем от идеята си за национална стачка, поясни Петър Бунев. Той бе категоричен, че профсъюзите в жп компаниите разполагат с необходимото време реакция срещу планираните съкращения на 1500 – 2 000 души от системата на БДЖ.
Както вече ви съобщихме първите съкращения на влакове са планирани още на 12 януари. Тогава се очаква от графика да отпаднат над 50 композиции. Броени дни по-късно – в началото на февруари още 90 влака ще останат в историята. Това обаче съвсем не е всичко, защото от ръководството на БДЖ планират през следващите месеци да има още спрени жп композиции.
В жп форумите в интернет служителите на БДЖ и Национална компания „Железопътна инфраструктура“ също скочиха срещу ръководството на компаниите, транспортния министър и правителството като цяло.
Снимайте, докато още има железница. Да показвате на внуците, че и у нас са вървяли влакове някога. Разкажете им, че това се е случило по време на управлението на великия вожд Винету, пише един от най-яростните критици на реформите в железниците.
Други железничари са по-умерени и зоват колегите си да не остават равнодушни към случващото се в БДЖ. Сред тях е и активистът на жп синдиката към КТ „Подкрепа“ Марио Нинов. Ето какво е написал той във фейкбук:
Здравейте приятели,
с някой от вас се познаваме от работата, с други от стадиона и с трети от цял живот. Обръщам се към вас защото живота за поред път е изправил както мен така и всички колеги в сферата в която работя с поредното безумно желание на някой държавник да съсипе собствеността си! И не става въпрос, че видиш ли спирали „Мелодия на годината“! Става въпрос за това как самата държава желае да абдикира от едно от задълженията си като държава, а то е да дава равен старт за всички и ако не може, да подпомага тези, които не могат да настигнат останалите със собствени сили! Вие всички имате майки, бащи, дядовци, баби, синове, дъщери, внуци, които не могат да си позволят собствени автомобили или цените на билетите с автобусите и ползват услугите на БДЖ! Безсмислено е да ви убеждавам в предимствата на пътуването с влак, защото нашите железници нито са цъфнали, нито са вързали. Може да са изоставащи с години от световните, но те си имат своята романтика и своето предназначение. Няма да говоря за екология, за световни тенденции, за разумно мислене това е задължение на политиците! Ще кажа само, че през 1997 година 6 месеца протестирахме по улиците на София, стояхме по барикадите заради катастрофата в държавата ЗА ДА ПРОМЕНИМ НЕЩО! Е, дойдоха месиите и унищожиха икономиката на страната като продадоха на скрап предприятия, струващи стотици милиарди за няколко милиона в брой! Преди три години същите тези ликвидатори, след като поеха ангажимент за развитието и модернизирането на българските железници, се опитаха да ги ликвидират! 23-и дни не можаха да ни пречупят! Миналата година осем седмици блокирахме пътища и протестирахме срещу енергийната мафия, последва затишие и резултата е същият година по-късно! Е, за тези 25 години демокрация колко ли пъти се опитаха да унищожат и любимия ми футболен клуб (ЦСКА), но уви НЕ МОЖЕШ ДА УНИЩОЖИШ ЛЮБОВТА НА ХОРАТА! За това се обръщам към всички вас! Сега, когато някой самозабравил се политик е решил да унищожи с лека ръка труда на всички нас и нашите родители! Българските железници са последната апетитна хапка след БТК, Булгартабак, БГА Балкан, която се поднася на някой я охранен я гелосан дерибей, Ви призовавам да ни подкрепите! Скоро ще се наложи да отстоявам както аз така и всички колеги както нашите права така и вашите! С какви методи – ще видим като му дойде времето! Надеждата ми е във вас, защото ако я няма обществената подкрепа, борбата е безсмислена! В социалните мрежи непрекъснато виждаме публикации от рода ”На мис…. е пораснала трета…” споделени стотици хиляди пъти! Е ще се радвам, ако споделите и моята, за да помогнете за спасението на Българските държавни железници, като техни собственици – защото държавата това сме ние!
До този момент призивът на Нинов е споделен от стотици железничари в социалните мрежи.
