Ясна е основната версия за катастрофата със самолета по линията Барселона – Дюселдорф. Вероятно става въпрос за дефектен сензор, измерващ височината на полета. Абсолютно същият проблем се появил наскоро при полет на север от Памплона, Испания. Той бил на същата нискотарифна компания, но модел Еърбъс А321. Машината обаче има системи като на катастрофиралия днес самолет. Пилотът обаче овладял бързо ситуацията, въпреки че сензорът не задействал предупредителната система. Предполага се, че същият проблем е настъпил (може би заради заледяване) и днес.
Самолетът е изгубил около 10 000 метра височина за 10 минути между 10,31 и 10,41 ч. местно време. Вероятно през това време пилотите са се опитвали да върнат контрол над самолета или да го приземят. В Алпите обаче не са имали никакъв шанс и са се разбили на последната височина в скала. Те дори не са подали сигнал, гласи официалната версия. Предупреждението е дошло от контролната кула, която е загубила машината на радарите, съобщават от „Стандарт“.
Вижте първа снимка от мястото на произшествието.
На мястото на самолетната катастрофа има един оцелял, предават френските медии „France Info“ и „La Provence“, цитирани от „Труд“. Информацията не е потвърдена официално.