ОЩЕ ВЪПРОСИ ОТ КИРИЛ ЙОРДАНОВ – КЪМ ВЕЧЕ ЗАДАДЕНИТЕ ОТ НЕГО, НО ОСТАНАЛИ БЕЗ ОТГОВОР

Тазгодишната предизборна кампания, която вече е към края си, ще премине в историята като лишена от най-важното – от сериозен професионален дебат по най-важните проблеми на Варна. Действащият кмет отказа да разговаря и с гражданите, и с опонентите си, с което лиши гласоподавателите от възможността за информиран избор. Факт, който вече не може да бъде променен.

Въпросите обаче се трупат:

– Защо сега се асфалтират улиците по проекта Интегриран градски транспорт (ИГТ), след като това трябваше да се е случило до юни т. г. Как ще се навакса закъснението по останалите осем компонента? Не се ли отнесе общината лекомислено към най-големия европейски проект – да припомня, спечелен от друг екип?

– Колко струва ремонтът на ДКС? В публичното пространство се говори за 22 000 000 лв. Вярно ли е, че се искат/търсят нови средства?

– Защо тръжната процедура по фонд “Солидарност” беше обявена едва на 16 октомври? Става дума за повече от 10 000 000 лв. за преодоляване на щетите от водното бедствие в Аспарухово. Това , на практика, означава, че хората, пострадали от него, ще посрещнат поредната зима в несигурност и под угрозата от нова водна вълна – без дом, изтръпващи от страх при всеки по-обилен валеж.

– Защо за техническата помощ по Оперативна програма “Околна среда” – за 9 100 000 лв., спечелени от моя екип през 2012 г., и до днес няма проведена улична регулация, ПУП-ове? Това положение блокира усвояването на средствата от новия програмен период 2014 – 2020 г., като не може да започне и строителството на водопровод и на канализация в 16 зони и местности на града.

– Защо и дума не се обелва за закъснението на проекта за пречиствателната станция в КК “Златни пясъци”? И там ли ще загубим спечелените средства? Тяхната загуба също ще бъде последвана от плащане на тежки глоби!

– Какво ще става с пристанището? Две години и половина – мълчание…

– Защо не се обявява новата транспортна схема за градския транспорт, разработена със средства, отново неспечелени от настоящата общинска администрация? А тя касае десетки хиляди варненци!

– Как ще изглежда печално известната Синя зона, разработвана със средства, спечелени от моя екип? Чувам, че е готова, но ще се обяви след изборите. Кои ще са облагодетелстваните фирми и лица?

– Защо общината закупи автобуси със занижени екологични показатели, а не както беше предвидено по проекта за ИГТ? Сгъваемите автобуси се оказаха изключително нерентабилни. Не се ли цели умишлен фалит на фирмата “Градски транспорт”?

– Защо видеонаблюдението не работи в пълен обем? Какъв е процентът на действащото видеонаблюдение във Варна?

– Защо се унищожава ТАСРУД? (Да уточним, че това е общинско предприятие, отговарящо за една от най-важните дейности в града – регулацията на кръстовищата, за което са вложени милиони средства.) Защо не се използват възможностите й – чрез обходни маршрути, за облекчаване на мъките на варненци при огромните летни задръствания? Хиляди ще са туристите, които точно по тази причина, през 2016 г. ще изберат друга дестинация…. Същият ефект беше постигнат и с “легендарното” строителство на пешеходния ринг!

– Защо, заедно с общинските съветници, общината излъга живеещите в кв. “Чайка”? Нали е ясно, че строителството ще продължи незабавно след изборите?!

– Колко скъпо струва на варненци изгубената надпревара за културна столица на Европа през 2019 г.?

– Как да си обясним, че в Максуда бяха съборени 65 къщи (Да припомним, че там теренът принадлежи на частен собственик!), а впоследствие останалите без покрив хора са на издръжка на данъкоплатците? И, докога ще е това? До изборите? А след тях?

Давам си сметка, че отговорите на тези въпроси ще бъдат отложени за след изборите. Сигурен съм, че много голяма част от нашите съграждани се досещат за отговорите. След изборите обаче ще бъде късно за равносметка.

КУПУВАНЕТО И ПРОДАВАНЕТО НА ГЛАСОВЕ Е ПРЕСТЪПЛЕНИЕ!