Кандидат-шофьорите ще решават тестове, а поведението и възприятията им ще се проверяват чрез видеоклипове по време на теоретичния изпит за книжка.
Практическият изпит пък ще се провежда на учебна площадка (полигон), както и по пътища в и извън населените места. Това е една от промените, които са записани в проекта за нов Закон за водачите на моторни превозни средства, който е публикуван за обществено обсъждане, информира Дарик.
Теоретичният и практическият изпит ще се провеждат на български език, а когато кандидатът не владее нашия език се допуска използването на преводач.
Теоретичният изпит обхваща проверка на знанията на кандидата за правилата за движение по пътищата; устройството на превозното средство, повреди, оборудване, безопасно слизане и качване; основни понятия за пътя и основни характеристики на различните видове пътища; основните принципи за спазване на дистанция, спирачен път и поведението на превозното средство при различни метеорологични и пътни условия; рискови фактори за шофирането, свързани с пътните условия и най-вече при промяна на времето или смяната на деня и нощта; общите правила и изисквания по отношение на необходимите документи за управление на моторно превозно средство, поведение при пътнотранспортно произшествие и оказване на първа долекарска помощ на пострадалите и др.
При практическия изпит ще се проверяват и оценяват поведението, способностите и уменията на кандидата по отношение на използването на защитно облекло за категориите, за които се изисква; подготовката и техническата проверка на превозното средство; спазването на правилата за движение при управление; извършването на безопасни маневри при управление; възприемането на опасностите по пътя, реакциите на кандидата, както и поведението му спрямо другите участници в движението и др.
Нов водач, придобил правоспособност за управление на МПС от категория В или В1, през първите шест месеца може да управлява автомобили с мощност до 50 kW. Ако возилото е с по-голяма мощност – може да шофира само с придружител, който има поне 5 години стаж за категориите В1 или В. На младите водачи се забранява също да карат между 22.00 и 6.00 ч. сутринта без придружител, обобщават от Съюза на българските автомобилисти (СБА).
Въвеждат се изисквания и за придружителя – той не може да е употребил наркотици или да е с над 0,5 промила алкохол. Освен това не трябва да е бил наказван с лишаване от правоуправление в последните 5 години, става ясно от проектозакона за движение по пътищата.
Стани част от новините с NovaVarna.net! Изпрати ни твоята новина и снимки по всяко време на info@novavarna.net или на facebook.com/media.novavarna.
Всеки месец най-четената публикация по читателски сигнал печели НАГРАДА.
Подкрепи благотворителна кауза
За реклама: https://novavarna.net/реклама
Чети, споделяй и коментирай най-важното от Варна, България и света!
Развитието на Варна не може да се случи без завършени ключови инфраструктурни проекти и реална…
Убийството в ж.к. „Владислав Варненчик“: Трима младежи са задържани от прокуратурата във Варна Тежко криминално…
Критична ситуация: Дунавските общини пред риск от нашествие на комари Населението на 35 общини по…
Специализиран екип от ВМС иззе дрон, изхвърлен на брега край Ахтопол Днес, 16 април, специализиран…
Скръб във футбола: Алекс Манингер си отиде на 48 години след катастрофа на жп прелез…
Парламентарни избори 2026: Всичко, което студентите трябва да знаят за гласуването в друг град Парламентарните…
Leave a Comment