Категории: България

Искате евтина гражданска: Минимум две години без нарушения

Реклама

След две години шофиране без наказания застраховката „Гражданска отговорност“ ще поевтинява с 20 на сто.

Между 5 и 7 години шофьорите трябва да са напълно изрядни, за да може задължителната полица да струва най-малко след въвеждането на системата „бонус-малус“. Това обяви в студиото на БТВ Бойко Атанасов, председател на Комисията за финансов надзор (КФН).

„Предложили сме да се разгледат два вида класа – 15 и 20 класа. Бонусът при първата скала ще бъде при пет години, при втората – 7 години. Системата ще бъде справедлива, защото в момента добросъвестните плащат колкото недобросъветстните. Гледайки скалата в първите две години се взимат 20 на сто бонус без нарушения. Справедливостта е, че продуктът не се оскъпява, системата е балансирана“, обясни Атанасов.

Максималната цена на „Гражданската отговорност“ ще бъде 1200 лева при голям брои нарушения. Бонусът или никакви нарушения ще ни поощрят с ниска стойност на полицата – около 225-231 лева. Но малусите или големите суми за полици ще се плащат още следващата година, а за по-ниските суми ще са необходими години.

Атанасов коментира и казуса с вписването на водачи от собствениците в застрахователната полица, при който при нарушение на записания водач, всички ще бъдат наказвани с 50 на сто малус. „Справедливостта идва от това всеки да носи своята лична отговорност. Собственикът ще носи единствено отговорност само тогава, ако позволи водач, който не е вписан в ГО да шофира автомобила“, обясни шефът на регулатора.

При продажба на автомобила няма да има унаследяване на малусите, обясни още Атанасов.

При тежкотоварните автомобили и автобусите ще се търси диалог, за да бъде намерен компромис. Превозвачите се оплакват, че сумите, които ще плащат за застраховка ще нараснат с пъти. Възможно е системата „бонус-малус“ да бъде въведена и поетапно, в това време ще се търси компромисно решение. По думите на Атанасов вариант е първо системата да се заработи за леките автомобили, а после за тежкотоварните и автобусите.

Причината за въвеждането на системата е, за да изпълнят ангажимента на България за изпълнение на мерките „Европа 2020“. Страната ни е и единствената, която не е въвела системата, за която отговорни са три институции – КФН, транспортното и вътрешното министерство. Очаква се до 15 януари да се финализира окончателния вариант на наредбата за новата система и да бъде качена за обществено обсъждане, обеща Атанасов.

*******
Спонсор на месеца: Happy Life Реклама:

Стани част от новините с NovaVarna.net! Изпрати ни твоята новина и снимки по всяко време на info@novavarna.net или на facebook.com/media.novavarna.
Всеки месец най-четената публикация по читателски сигнал печели НАГРАДА.
Подкрепи благотворителна кауза
За реклама: https://novavarna.net/реклама
Чети, споделяй и коментирай най-важното от Варна, България и света!

Реклама
Leave a Comment

Последни новини

Прогноза за 2 юли: Слънчево сутрин и опасни бури следобед

Времето днес: Температурите падат, задават се валежи и гръмотевици Според актуалната прогноза на Националния институт…

преди 58 минути

Важно предупреждение за Аспаруховия мост във Варна

Внимание шофьори: Временна реорганизация на движението по Аспарухов мост на 2 юли Планирате ли пътуване…

преди 15 часа

Огромен пожар в София: Горят халета за преработка на пластмаса в кв. „Република“

Пожар в София: Екипи на пожарната се борят с пламъци в база за преработка на…

преди 15 часа

Внимание: Ремонт на виадукт „Коренишки дол“ затруднява движението по АМ „Хемус“ към Варна

Важно за шофьорите: Ограничения на движението към Варна заради ремонтни дейности на АМ "Хемус" Пътуващите…

преди 15 часа

Нови попълнения в Окръжен съд – Варна

Ралица Балджиева и Ивайло Младенов са новите младши съдии в Окръжен съд – Варна Окръжен…

преди 15 часа

Конфликт на строителна площадка във Варна завърши с условна присъда

Млад работник преби колега заради спор за строителни подпори във "Владиславово". Районен съд – Варна…

преди 15 часа