Какво да направим, ако ни сгащят без винетка?

Експерт обясни как се процедира, ако шофьор бъде хванат в нарушение.

„Ако нарушител бъде засечен от стационарна контролна точка, опциите са две, коментира пред „Нова телевизия“ доц. Георги Балабанов, експерт в „Националното тол управление”.

Ако впоследствие в рамките на деня той бъде спрян от патрул на „Националното тол управление”, може да заплати компенсаторна такса. Плащането става единствено с банкова карта – дебитна или кредитна.

Ако нарушителят откаже да заплати компенсаторната такса, му се съставя акт за административно нарушение и заплаща максималната тол такса за лек автомобил, която е 10 лева.

Ако автомобилът не бъде спрян от наш автомобил, в края на деня му се генерира електронен фиш. Той се изпраща по пощата и нарушителят разполага 14-дневен срок да плати компенсаторната такса. Ако откаже да го направи му се налага по-високата санкция – 300 лева”, уточни експертът от „Националното тол управление“.

Само за ден са хванати 805 шофьори, които са карали без винетка.

По думите му в страната са поставени 295 стационарни рамки с по 2 или 3 камери, в зависимост от това колко са пътните ленти. Те покриват 10 800 километра от републиканската пътна мрежа.

От 17 февруари шофьорите, които пътуват по републиканската пътна мрежа без валидна електронна винетка, ще бъдат санкционирани и чрез камерите на тол системата.

След старта на тол системата на 1 март, за камионите и автобусите над 3,5 тона, компенсаторните такси ще са от 150 лв. до 750 лв. в зависимост от масата на превозното средство и броя оси.

Камерите на тол системата обхващат 10 800 км от републиканската пътна мрежа и въпреки че след 1 март платените участъци за тежкотоварните превозни средства ще са 3115 км, камерите и по останалите трасета ще работят, макар и с нулева ставка.

За останалите участъци от републиканската пътна мрежа от общо 20 000 км, за които се дължи електронна винетка, контролът ще се осъществява както и досега – от 105-те мобилни екипа на Националното тол управление. При старта на електронната система не беше възможен контрол от камерите на тола, тъй като през 2019 г. все още имаше валидни хартиени винетки, уточняват от АПИ.

По публикацията работи: Ралица Петкова