Усеща се недостиг на кадри в железопътния транспорт в България. Малко са хората, които искат да тръгнат по пътя на железницата. В миналото, това е било една престижна и доходна професия, която е осигурявала добър стандарт на живот и социални придобивки.
Остър недостиг на кадри изпитват железопътните превозвачи. Близо една трета от работещите бригади във влаковете са в пенсионна възраст. Според хора от бранша причината за липсата на кадри се корени и в малкия капацитет на единственото средно училище в Горна Оряховица, където се обучават помощник-машинисти, предаде NOVA.
В опит да променят ситуацията, училище и бизнес в Русе постигнаха споразумение и се планира откриването на паралелка за помощник-машинисти в Гимназията по транспорт. Ще се приемат ученици от цялата страна, а обучението ще бъде не само в класната стая, но и в реални условия. Затова голяма частна жп компания се включва в помощ на училището. Тя ще дава стипендии на отличните ученици. Предвижда и социални ангажименти като заплащане на общежитието за децата, които не са от Русе. След завършване пък осигурява договор за работа на помощник-машинистите и обещава добри заплати.
Развитието на Варна не може да се случи без завършени ключови инфраструктурни проекти и реална…
Убийството в ж.к. „Владислав Варненчик“: Трима младежи са задържани от прокуратурата във Варна Тежко криминално…
Критична ситуация: Дунавските общини пред риск от нашествие на комари Населението на 35 общини по…
Специализиран екип от ВМС иззе дрон, изхвърлен на брега край Ахтопол Днес, 16 април, специализиран…
Скръб във футбола: Алекс Манингер си отиде на 48 години след катастрофа на жп прелез…
Парламентарни избори 2026: Всичко, което студентите трябва да знаят за гласуването в друг град Парламентарните…
Leave a Comment