Институтът за пътна безопасност ангажира международен одитор за извършване на одит на Аспаруховия мост
Докладът беше предоставен на кмета на гр. Варна и АПИ в началото на годината. Констатирано е критично състояние на моста и в частност на тринадесета колона. Няколко месеца по-късно отговорните институции не са предприели мерки за отстраняване на дефицитите.
„Направената инспекция на Аспарухов мост от мултидисциплинарен екип на Института за пътна безопасност категорично доказва, че мостът е с висок риск за експлоатация. Всички елементи на безопасност /асфалтово покритие, тротоари, пътни обезопасителни системи, отводняване, организация на движението, осветление/ не отговарят и на минималните изисквания за безопасно движение. Що се касае за конструкцията на моста, експертите от ИПБ констатираха силна корозия на металните елементи и дълбоки надлъжни и напречни пукнатини по колоните на моста. Поискали сме по ЗДОИ от АПИ копия от технически проект за реконструкцията на моста и експертизите на Института за пътища и мостове за извършеното обследване на Аспарухов мост с което заключават, че моста е безопасен, както и копие от възложеното от АПИ независима експертиза за здравината и експлоатационната годност на моста“ гласи заключението на доклада.
Предложението на експертите от ИПБ е незабавно да се стартира процедура за отстраняване на констатираните дефицити, като скоростта на движението по Аспаруховия мост да се ограничи до 40 км/ч, като се монтират камери в двете платна на моста. Необходимо е да се потърси наказателна и материална отговорност на длъжностните лица, отговорни за поддръжката на моста. Също така предлагаме да се стартира процедура за изграждане на нов мост.
Пълният текст на доклада може да видите ТУК.