Оранжев код за опасно време във Варна и още две области: НИМХ предупреди за виелици и снегонавявания

Троянският проход е затворен временно за движение заради снегонавяванията. Сняг е натрупал доста в планините в страната, а в някои градове снежната покривка е достигнала и до 21 см. В някои области на страната са обявени жълт и оранжев код за опасно време

По данни на НИМХ към 05.00 часа в понеделник най-много сняг е паднал в Хасково – 21 сантиметра. Значителна снежна покривка има и във Враца – 13 см, София – 11 см, Велико Търново – 9 см и Чирпан – 8 см. В планините новият сняг е много повече. Временно е затворен Троянския проход заради традиционните за района снегонавявания. А по пътищата в област Смолян са задължителни веригите, предаде Нова телевизия.

В Добрич, Варна и Бургас е обявен оранжев код за силен вятър. Ще има значителни валежи от сняг, по крайбрежието – от дъжд. Във вътрешността на областите ще се образува снежна покривка. Има условия за виелици и навявания. Количество на валежите в повечето райони е 25-40 mm, в планинските части и повече. След обяд валежите ще отслабват. В 12 други области от Централна, Североизточна и Южна България е обявен жълт код. Това са Русе, Силистра, Разград, Велико Търново, Габрово, Ловеч, Търговище, Шумен, Сливен, Ямбол, Хасково и Кърджали.

В София тази нощ във връзка с валежите от сняг са извършвани по няколко обработки със смеси срещу заледяване. Фирмите, ангажирани със зимното почистване на града са обработвали със смеси срещу заледяване, извършвали са и избутване на сняг по трасетата на градския транспорт, вътрешно-квартални улици, стръмни участъци и мостови съоръжения, както и общинска пътна мрежа, Южната дъга на Околовръстен път и „Самоковско шосе“. На терен са работили 139 снегопочистващи машини, съобщават от Столична община.

В момента продължава работа в някои райони като Сердика, Искър, Надежда, Витоша, Панчарево, Банкя, в с. Клисура, с. Бистрица, с. Плана и др. Започна и почистване на прилежащите пространства на спирките на градския транспорт, на подходи към пешеходните подлези и метростанции.

По публикацията работи: Мариела Анастасова