Снимка: Pixabay
Става въпрос за вагонно-ремонтния завод в Дряново. Това е едно от двете предприятия в България, които извършват ремонти на пътнически вагони. Но каква е причината заводът да затвори врати? Директорът на дружеството представи своята гледна точка
Стотици служители остават на улицата на прага на зимния сезон. Причината е, че вагонно-ремонтният завод в Дряново, в който те работят, затваря врати. Това потвърди за „Фокус“ директорът на дружеството Валери Димитров. Той уточни, че от понеделник повече от 100 души предстои да бъдат изпратени на борсата.
„Заради безхаберието на управляващите Български държавни железници ще се затвори едното от двете предприятия у нас, което извършва ремонти на пътнически вагони. Окаяното състояние на подвижния състав е именно заради това. Върви тук договор, по който те не искат да продължим да работим“, категоричен бе директорът.
Той и неговите колеги настояват договорът им да бъде продължен. В момента текат срещи, за да се вземе решение за по-нататъшните действия от страна на ръководството на завода.
Проблемът идва от това, че от БДЖ настояват за прекратяване на контракта за направата на нови вагони. Техните доводи са, че заводът в Дряново не е изпълнил всички клаузи и не е спазил изискуемите срокове.
По публикацията работи: Пламена Сутева
Наближава краят на есента и с него официалното настъпване на най-студения сезон. Астрономическата зима през…
Очакваната смяна на времето в България наближава. На 25 октомври 2026 година, в неделя, ще…
В сърцето на средновековна България, в последния период на Първото българско царство, се издига една…
Пътен инцидент с фатални последици разтърси автомагистрала „Тракия“ днес следобед. Край 267-ми километър, в района…
В рамките на изминалото денонощие, звената на Главна дирекция „Пожарна безопасност и защита на населението“…
Сериозен пътнотранспортен инцидент е възникнал преди минути на магистрала "Тракия", км 265, в посока…
Leave a Comment