Ще санкционират снегопочистващите фирми, които не са си свършили работата

Регионалният министър призна, че положението със снегонавяванията в Северна България е било доста тежко, но въпреки това според него държавата се е справила относително добре със ситуацията. Все пак щели да бъдат санкционирани някои снегопочистващи фирми

Предстои снегопочистващите фирми, които не са се справили със задълженията си да бъдат санкционирани. Това каза в ефира на bTV министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков. Той не обяви колко са тези фирми и какви ще са санкциите.

„Навсякъде, където има констатирани нарушения, ще бъдат санкционирани. Справихме се относително добре, не мога да отрека трудностите в Северна България, имаше снегонавявания, силни ветрове, които доведоха до затварянето на пътната мрежа в редица области. Отчитам, че основната цел е по-добро взаимодействие между държавните органи, които отговарят за подобни кризи“, каза Цеков.

Според него държавата се е справила относително добре със зимната обстановка.

„Не мога да отрека трудностите. За да изчистим пътищата, е необходимо те да са относително сухи, да е спрял снегът, и да са чисти от тежък трафик. Това означава, че трябва да се въвеждат превантивни мерки за спиране на тежкотоварния трафик поне временно, за да се даде възможност да бъдат почистени пътните артерии“, коментира регионалният министър.

Той коментира и новата магистрала, която трябва да свърже Русе с Велико Търново през Стара планина и да се свърже с „Тракия“ и „Марица“.

„Някога трябва да стане част от големия коридор от Егейско до Балтийско море. За първите два участъка от трасето, сключените договори са за около 1,5 млрд. лева. За последния трети участък – от Бяла до Велико Търново – тепърва ще се обявява обществена поръчка, но прогнозите са за над 1,5 млрд. лева“, обясни регионалният министър.

За избора на име на магистралата ще се проведе анкета, заяви Цеков. „Янтра“ е едно от възможните имена на бъдещата магистрала. Властта ще направи обществено допитване за името.

Според регионалния министър до 2030 г. е реалистично България да има завършени магистралата от Видин до Ботевград и магистрала „Струма“ през Кресненското дефиле.

По публикацията работи: Пламена Сутева