МРРБ: Да се изгради още един мост над Варненското езеро и после – 240 дни ремонт на „Аспаруховия“

Министърът на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова обяви, че най-добре би било първо да се изгради още един мост над Варненското езеро, а след това да се пристъпи към същинското възстановяване на „Аспаруховия мост“. За ремонта проектният срок е 240 календарни дни.

По данни на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) „Аспаруховият мост“ във Варна не е в аварийно състояние, съобщи по време на редовния парламентарен контрол служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Виолета Коритарова.

Според нея е по-добре да се изгради още един мост над Варненското езеро и след това да започне същинското възстановяване на „Аспаруховия мост“.

Към момента АПИ подготвя обявяване на обществена поръчка за избор на изпълнител за изготвяне на технически проект за ремонт на „Аспаруховия мост“, посочи Коритарова.

Идикативната стойност за изготвяне на техническия проект е 1,5 млн. лева, като средства са осигурени от държавния бюджет. Проектният срок е 240 календарни дни. Проектът включва обстоен оглед, обследване на елементите от връхната конструкция, пътната настилка, тротоарите и ограничителните системи, отводняване, обясни служебният министър.

Избраният изпълнител ще представи технически доклад, ще бъдат направени всички нужни проучвания, след което АПИ ще ги разгледа и проектирането ще продължи. Следват процедурите по Закона за обществените поръчки за избор на изпълнител и строителен надзор, допълни тя.

Коритарова изтъкна, че заради важността за осигуряване на транспортен достъп се обмисля и изграждане на втори мост над Варненското езеро като част от проекта за изработване на разширен проект на автомагистрала „Черно море“, предава БТА.

АПИ предлага първият участък от магистралата да е именно мост над Варненското езеро, като процедурите да започнат с него и след това да се продължи с основното трасе на „Черно море“, за която в момента тече процедура по оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС).

След провеждане на ОВОС, ако успеем да отделим частта за изграждане на нов мост, продължителността на проекта е 130 календарни дни и в него се включва разработването на идеен проект и втори, и трети етап с продължителност съответно 130 календарни дни и 45 календарни дни, като третият включва времето за окончателното предаване на съгласуван разширен проект със всички заинтересовани лица, посочи Коритарова.

По публикацията работи: Пламена Сутева