Вторият многофункционален модулен патрулен кораб за ВМС беше спуснат на вода край Варна

Вторият многофункционален модулен патрулен кораб за Военноморските сили днес беше спуснат на вода, съобщават от ВМС за медия „Нова Варна“.

Вторият от двата нови многофункционални модулни патрулни кораба на Военноморските сили – „Смели“, на 12 декември, беше спуснат предсрочно на вода. Тържественият ритуал се проведе във варненското кораборемонтно и корабостроително предприятие МТГ-Делфин.

Съгласно сключения в края на 2020 г. договор между Министерството на отбраната и германската корабостроителна компания „Naval Vessels Lurssen – NVL“, ВМС ще придобият два многофункционални модулни патрулни кораба, които се строят в корабостроителница МТГ „Делфин“ в близост до гр. Варна. Корабите ще притежават съвременни способности за водене на ефективни бойни действия срещу въздушен, надводен и подводен противник съгласно стандартите на НАТО.

Първият от двата нови кораба – „Храбри“, вече е спуснат на вода. Извършват се дейности по комплектоването му с оборудване. Започна и подготовката за провеждане на изпитанията му в пристанище. Те са планирани за периода януари – април 2025 г. До края на 2025 г. трябва да се проведат изпитанията на море и корабът да бъде окончателно приет в състава на ВМС.

Спускането на вода на втория кораб – „Смели“, по договор беше планирано за април 2025 г., но беше извършено на 12 декември. Неговият корпус е изграден в доковата камера на завод МТГ „Делфин“.

За доставката на необходимите боеприпаси за оръжейните системи на корабите вече са сключени отделни договори за противокорабни ракети, зенитно-управляеми ракети и самонасочващи се торпеда. Същевременно се провеждат процедури за доставка на криптиращи устройства за комуникационните средства по Програмата за чуждестранни воeнни продажби на правителството на САЩ (Foreign Military Sales – FMS).

Двата нови многофункционални модулни патрулни кораба за ВМС се строят по международните стандарти за военни кораби. Надзорът се осъществява от класификационната организация DNV GL, която след приключване на проекта ще присвои на корабите клас нотация „Фрегата“. ВМС имат задължението да следят за спазване на клаузите на договора, както и за изпълнението на изискванията на Техническото задание. Регулярно се провеждат работни срещи между представители на ВМС и NVL за изясняване на възникнали въпроси. Ежеседмично екипи от ВМС посещават корабостроителницата за осъществяване на контрол по напредъка.

Обучението на екипажите и специалистите от ремонтните органи на ВМС е включено в предмета на договора с NVL и е планирано да се проведе на борда на корабите в България и в производствените бази на изпълнителя в чужбина. От края на октомври тази година започна обучението в чужбина. Първите курсове за торпедните системи се проведоха в периода октомври-ноември 2024 г. в гр. Ливорно, Италия. В момента се провеждат курсове по общото устройство на кораба във военноморска база Варна, а в началото на 2025 г. предстоят курсове в Швеция и Италия по системата за бойно управление на кораба и оръжейните системи.