След поредица от закъснения и неуспешни опити за рехабилитация на ключови улици във Варна жителите изразиха недоволството си от състоянието на асфалта. Кметът овърта за неспрявянето. Общинското ръководство видимо не може да реши проблема самостоятелно с поддръжката и ремонта на пътната инфраструктура. Опитът на кмета са се „скара“ за несвършената от него работа просто изглежда като лоша шега.
Прехвърляне на отговорността към районните кметове
В опит да намери решение, градоначалникът предложи децентрализация на управлението и възлагане на по-големи правомощия на районните кметове. Според него те са по-близо до гражданите и биха изпълнявали контролните си функции по-ефективно. В пердходната година, обаче именно той твърдеше точно обратното. Сега обече спореред неговите думи „въпреки, че е неправилно“ е наложително.
Нови правомощия и задачи
От следващия месец районните кметове ще получат правомощия да възлагат директно ремонтни дейности като пътна рехабилитация, косене на тревни площи и обслужване на уличното осветление. Целта е да се намалят бюрократичните спънки и процедурите по възлагане на обществени поръчки.
Контролен механизъм и отчетност
За да се гарантира прозрачност, ще бъде въведен нов контролно-отчетен механизъм. Всеки районен кмет ще представя ежемесечен доклад за извършените дейности и разходите по тях, което позволява следене на качеството на ремонтите в реално време.
Планирани улични ремонти във всички райони
След одобрение на бюджета, през следващата седмица стартират улични ремонти във всеки един от шестте района на Варна. Приоритетни са основните булеварди и второстепенните улици, чиято настилка е най-застаряла и опасна за водачите и пешеходците.
Очаквани резултати и обществено въздействие
Децентрализацията и по-стриктният контрол се очаква да доведат до по-бързи и качествени ремонти, което ще подобри трафика и безопасността на населението. Гражданите възлагат надежди на новия модел на управление и очакват реални резултати в кратки срокове.
Очаква се и пътят за златните да се пусне до 11 май.
