Състезател по колоездене осъди Столична община: 25 000 лв. обезщетение след травма на велоалея

Инцидентът на велоалеята в квартал „Дружба“

Националният състезател по колоездене Мартин Попов осъди Столичната община да му изплати обезщетение в размер на 25 000 лева, след като пострада сериозно преди три години по време на инцидент на велоалея в столичния квартал „Дружба“. Решението бе обявено от Софийския апелативен съд и поставя силен акцент върху безопасността на велосипедните алеи в София.

На 5 януари 2022 г., в района на 163-то училище „Черноризец Храбър“, Попов паднал тежко, след като се е опитал да заобиколи поставено ограждение и пътен знак върху велоалеята. Заради тясното пространство той се ударил странично в оградата и паднал на платното, вследствие на което е получил сериозна фрактура на ключицата на дясното рамо.

Тежки последици и дълго възстановяване

След падането Мартин Попов е настанен в болница, където претърпява операция, включваща имплантирането на титаниева пластина и фиксиращи елементи. В резултат на травмата той остава обездвижен повече от месец, изпитва болки и затруднения при всекидневните си дейности, а цялостното възстановяване продължава около четири месеца.

Съдебната битка срещу Столична община

Колоездачът завежда иск срещу Столична община в размер на 35 000 лв. обезщетение за неимуществени вреди и още 1700 лв. за покриване на разходите по лечението. Софийският градски съд първоначално присъжда 10 000 лв. за травмите и всички разходи по възстановяване, като общината оспорва решението с твърдения, че не е имало ограждение на велоалеята и обвинява Попов в движение с несъобразена скорост.

Впоследствие Софийският апелативен съд потвърждава наличието на ограждение, макар и да не става ясно причината за неговото поставяне. В показанията на свидетел се посочва, че оградата е била за ремонтни дейности, без да има информация такива да са били действително извършвани.

Отговорността на общината за публичната собственост

Съдът още подчертава, че според Закона за пътищата поддръжката на пътните и велосипедните алеи е задължение на общината като собственик на публична общинска собственост. Столична община носи отговорност за поддържането им във вид, който да гарантира безопасност на гражданите – в случая обаче остава неясно на какво основание е било поставено ограждението на велоалеята.

Изводи и последствия за велосипедната инфраструктура в София

Случаят на Мартин Попов поставя отново на дневен ред въпросите за сигурността по столичните велоалеи и отговорността на институциите за поддръжката им в състояние, гарантиращо безопасност за всички участници в движението. Очаква се решението да повлияе върху бъдещи мерки за подобряване на велосипедната инфраструктура в София.