Снимка: Мердин Берберов, "Нова Варна"
В бюджета на Община Варна за 2025 г. са предвидени 33 960 000 лв. за разходи за заетите в градския транспорт, което е с близо 4 млн. лв. повече спрямо миналогодишната сума от 30 250 000 лв. Средствата могат да бъдат използвани единствено за заплати, извънреден труд, ваучери за храна и обезщетения при пенсиониране.
Това стана ясно по време на среща между кмета Благомир Коцев и синдикалните представители Васил Василев, председател на местната структура на КТ „Подкрепа“ и Анна Ковачева, областен координатор на КНСБ.
В разговорите участваха и заместник-кметът Христо Рафаилов, директорът на дирекция „Финанси и бюджет“ Кирил Симеонов, председателят на Общинския съвет Христо Димитров, председателят на транспортната комисия в ОбС Георги Кулински, както и директорът на ОП ТАСРУД Георги Киряков. Повод за срещата беше искането за повишаване на възнагражденията в сектора.
Считам, че условията на труд на служителите в градския транспорт трябва да се подобрят, а възнагражденията им – да отговарят на положения труд. В същото време обаче имам критики към управлението на общинското дружество „Градски транспорт“. Необходимо е оптимизиране на разходите, за да се повиши ефективността, коментира кметът Коцев.
Заместник-кметът Рафаилов подчерта, че Варна се отличава значително спрямо други градове в страната по отношение на заплащането в сектора. През 2024 г., в резултат на многократни срещи между кмета и синдикатите, бе подписано споразумение за увеличение на възнагражденията в „Градски транспорт“ – с 35% за водачите и с 25% за останалия персонал.
Допълнително Община Варна финансира с над 10 млн. лв. въвеждането на безплатни карти за градския транспорт за ученици, студенти, пенсионери и хора с увреждания. Не разчитаме само на държавно финансиране, което би било крайно недостатъчно за поддържане на маршрутната схема във Варна – над 50% от издръжката на градския транспорт се поема от общината, допълни Рафаилов.
На срещата беше припомнено още, че от октомври 2024 г. е в ход обществена поръчка за нова билетна система. Според кмета Коцев модерната система ще намали броя на нередовните пътници и ще увеличи приходите, което ще подобри финансовата устойчивост и ще даде възможност за допълнително финансиране на градския транспорт.
Предстои допълнителна среща по темата, на която присъстващите настояват да бъде поканен и директорът на „Градски транспорт“.
ПП-ДБ иска преминаване към 100% машинно гласуване за по-честни избори “Необходима и навременна стъпка за…
България на прага на Еврозоната: Премиерът Желязков подари български евромонети на европейски лидери България потвърждава…
Въздушна мисия: Военновъздушните сили транспортираха медицински екип за донорска операция между София и Варна Благородна…
Варна чисти деретата и каналите до 2026 г.: завърши почистването на Шокъровия канал и участъци…
Законът "Магнитски" няма да бъде прилаган в България: ключови дебати и парламентарни решения Какво се…
Мистерия под земята: Подземни тунели, дълги над 550 м, построени не от хора, а от…
Leave a Comment