Нова ера за влаковете: ЕС задължи България да либерализира пътническите превози

България е изправена пред значителна трансформация на своя железопътен сектор. Европейското законодателство налага страната ни да отвори пазара за железопътен превоз на пътници за конкуренция, слагайки край на досегашния държавен монопол. Това стана ясно от думите на премиера Росен Желязков по време на парламентарния контрол.

Защо се налага либерализация на пътническите жп превози?

Министър-председателят Росен Желязков подчерта, че либерализацията не е въпрос на избор, а задължение, произтичащо от членството на България в Европейския съюз. „Европейското законодателство задължава България да либерализира пазара на железопътен превоз на пътници, като това е задължение на всяка държава членка на Европейския съюз,“ заяви той.

Изтекъл договор и нужда от промяна

Допълнителен фактор, налагащ спешни действия, е изтичането на договора за обществена услуга за пътнически превози в железопътния транспорт. „Договорът за обществена услуга на пътнически превози в железопътния транспорт изтече и трябва да има нов,“ припомни Желязков, сигнализирайки необходимостта от нова рамка, която да отговаря на европейските изисквания.

Един държавен оператор досега

Към момента българският пазар на пътнически железопътни превози се обслужва единствено от държавен оператор. „В момента в България, по отношение на пътнически превози, има само един оператор и той е държавен,“ изтъкна премиерът. Тази ситуация възпрепятства развитието на конкурентна среда, която би могла да доведе до подобряване на качеството на услугите и оптимизиране на цените за крайните потребители.

Целта: Свободна конкуренция по модела на товарните превози

Основната цел на предстоящата либерализация е въвеждането на принципите на свободната конкуренция в сектора на пътническите превози. Росен Желязков направи аналогия с вече либерализирания пазар на товарни превози, който функционира успешно при наличието на множество играчи. „Както пазарът на товарни превози е либерализиран, така и пазарът на пътнически превози също трябва да е либерализиран, за да може тази услуга да бъде на принципа на свободната конкуренция,“ обясни той. Очаква се отварянето на пазара да привлече нови оператори, което да стимулира иновациите и да предложи повече избор на пътуващите.

Изказването на министър-председателя беше в отговор на въпрос от лидера на „Морал, единство, чест“ Радостин Василев, който повдигна темата за обявената либерализация на пазара в рамките на парламентарния контрол. Предстои да се види какви ще бъдат конкретните стъпки и срокове за прилагането на тази ключова реформа в българския железопътен транспорт.