Снимка: "Нова Варна"
Това е само една от няколко ключови промени в Наредбата за реда и условията за пътуване, които целят да подобрят услугата и да въведат повече справедливост за редовните пътници. Измененията вече са получили одобрението на ресорната комисия по транспорт, но предстои да бъдат гласувани и от Общинския съвет, за да влязат официално в сила.
Основният мотив зад предложението за по-висока глоба е значителният брой установени нарушения. Според данни на общинското предприятие ТАСРУД, което отговаря за контрола по редовността на пътниците, за периода от юли 2024 г. до април 2025 г. са заловени над 2400 нередовни пътници. От тях приблизително 1920 души са заплатили своята глоба на място, докато на останалите близо 500 са съставени актове за административно нарушение. От предприятието вярват, че повишаването на санкцията до 40 лева ще има превантивен ефект и ще намали броя на пътуващите гратис.
За да се пресече практиката пътници да закупуват електронен билет в последния момент, виждайки контрольорите, се въвежда ново, по-прецизно правило. За редовен ще се счита само електронен билет, закупен през сайта или мобилното приложение преди или веднага след качване, но задължително преди автобусът да е достигнал следващата спирка. Ключово условие е покупката да е направена преди началото на самата проверка от контролния екип. Досегашният текст изискваше единствено билетът да бъде валидиран в момента на закупуването му.
Промените предвиждат и положителни новини за определени групи пътници, които ще получат право на безплатни абонаментни карти.
Учащи – ученици, студенти и докторанти, които са чужди граждани с разрешение за дългосрочно или продължително пребиваване в страната, ще могат да се възползват от безплатно пътуване. Единственото условие е те да се обучават в учебно заведение на територията на община Варна.
Значително облекчение се въвежда и за пенсионерите, живеещи в населените места извън град Варна, но в рамките на общината. Досега право на безплатен транспорт имаха само пенсионерите с постоянен адрес в града. С цел да се избегне т.нар. „транспортен туризъм“, новата разпоредба им дава право на безплатна карта за всички градски линии и една междуселищна линия по техен избор. Всяка допълнителна карта за друга междуселищна линия ще се заплаща по стандартната тарифа.
Наредбата въвежда ясни правила и за превоз на велосипеди. В автобусите и тролейбусите ще бъде разрешено превозването на до два велосипеда с дължина над 120 см срещу редовен билет (хартиен или електронен). Това ще е възможно само на специално обозначените и обезопасени за целта места, при условие че велосипедът не замърсява превозното средство и не създава неудобство за останалите пътници.
Друга промяна засяга персонализираните карти с изтекъл срок. Контрольорите ще имат право да ги отнемат и да ги предават в Централния пункт за продажба на карти. Притежателят ще разполага със срок от 30 дни да представи нужните документи за подновяване на своя абонаментен план.
По време на обсъжданията в транспортната комисия е било отхвърлено предложение водачите в градския транспорт отново да могат да продават билети.
Комисията по транспорт одобри на първо четене ключовото споразумение Комисията по транспорт и съобщения към…
Българският държавен глава ще участва в 62-ата Мюнхенска конференция по сигурността На 13 и 14…
Непълнолетно момиче, изпаднало в неадекватно състояние, доведе до разкриване на схема за продажба на синтетични…
Инвестиция за над 100 млн. лв. и стратегически проект за Варна Министерският съвет одобри Меморандум…
Събуждането с усещане за умора, дори след пълноценен сън, е често срещан проблем в динамичното…
Световна тревога: нова смърт от вируса Нипа в Индия, Азия засилва контрола по летищата По…
Leave a Comment