Варна

48 години от подвига: Как Варна бе спасена от огнен ад на танкера „Ерма“

Реклама

Забравените герои: Варна си спомни за битката с огъня на „Ерма“, която можеше да унищожи града

Навършиха се 48 години от едно от най-драматичните събития в новата история на Варна – пожарът на танкера „Ерма“, който заплашваше да унищожи пристанището и голяма част от града. По този повод с церемония и поднасяне на венци и цветя бе отдадена почит към паметта и смелостта на героите, рискували живота си, за да предотвратят невиждана катастрофа. Историята за тяхната саможертва скоро ще бъде пресъздадена и в специален документален филм.

48 години по-късно: Почит към спасителите на Варна

Церемонията по отбелязването на годишнината се проведе на знаково място – пред паметната плоча на ген.-лейтенант Илия Дончев (1925 – 1996) на гаровия площад във Варна. Именно той, като началник на Централното управление на МВР по онова време, пристига от София и поема ръководството на сложната и изключително рискована спасителна операция. Участници в събитията от лятото на 1977 г. споделиха своите спомени за критичните часове, в които съдбата на морската столица е висяла на косъм. Като продължение на паметта, проф. Златимир Коларов и доц. д-р Валентина Фиданова – Коларова подготвят документална лента, която ще разкаже за огнената стихия и за хората, които са се изправили срещу нея.

23 юни 1977 г.: Когато Варна беше на косъм от апокалипсис

Всичко започва ден по-рано, на 22 юни 1977 г., когато танкерът „Ерма“ акостира на мазутния кей на ДП „Петрол“, натоварен с близо 18 000 тона нефт. Разтоварването протича нормално до 17:35 ч. на 23 юни. Тогава на борда проехтява мощна експлозия, последвана от огромен пожар. Причината, както става ясно по-късно, е внезапна повреда в спомагателен генератор.

Експлозията, която разтърси пристанището

В момента на взрива на кораба се намира само една трета от екипажа. За съжаление, в машинното отделение мигновено загиват механикът Александър Бонев и огнярят Никола Николов. В настъпилия хаос моряците напускат горящия плавателен съд, но старши помощник-капитанът, заедно с двама свои колеги, проявява изключителна смелост. Тримата успяват да се върнат и да затворят крановете, спирайки притока на мазут към бреговата магистрала и предотвратявайки още по-голямо разливане на гориво.

Бомба със закъснител в сърцето на залива

В този момент полупълният танкер се превръща в гигантска бомба със закъснител. Без осветление, с унищожени от взрива пожарни и отводнителни помпи, той е неуправляем. Заплахата е колосална. В непосредствена близост до горящия „Ерма“ се намират огромни цистерни на ДП „Петрол“, пълни с нефтопродукти. Зад кърмата му друг танкер разтоварва бензин, а на близките жп коловози са спрели множество цистерни с горива. На метри е и Военноморска база – Варна, с нейните складове за боеприпаси и горивно-смазочни материали. Според по-късни оценки на преподаватели от ВВМУ „Н.Й. Вапцаров“, евентуален последващ взрив би унищожил напълно инфраструктурата на пристанището, крайбрежната част на града, включително „Гръцката махала“, и части от центъра. Като вторичен ефект Варненският залив е щял да бъде катастрофално замърсен с нефт.

Операцията: Битка с огъня и времето

Първите екипи на пожарната пристигат минути след сигнала, но в първите часове усилията им са безрезултатни. Огънят е твърде силен, а опитите да се срежат котвените вериги, за да бъде изтеглен корабът, се провалят. Ситуацията изглежда неуправляема. В този критичен момент от София пристига генерал Илия Дончев. Неговото присъствие, хладнокръвие и личен пример вдъхват кураж на всички и внасят организация в хаоса. Сутринта на 24 юни в операцията се включват водолазите Веселин Димов и Пламен Димов. Тяхната мисия е почти самоубийствена – те влизат в един от газьолените танкове, за да запушат отвътре цепнатините, които подхранват пожара. Благодарение на тяхната смелост, огънят постепенно е овладян. До окончателното му потушаване в следобеда на 24 юни, Бреговият щаб преброява общо 91 последващи взрива на борда.

Уникален подвиг в световната история

Спасяването на танкера „Ерма“ остава в историята като изключително постижение. В световната практика са известни само няколко случая на спасен горящ танкер, но този е единственият, при който пожарът е овладян и потушен на територията на пристанище, без корабът да бъде изведен в открито море. Подвигът на българските пожарникари, моряци и водолази предизвиква огромен интерес и в страната пристигат делегации от пожарните служби на тогавашните социалистически държави, за да се запознаят с уникалния български опит.

Реклама
Leave a Comment

Последни новини

Колко пъти беше активирана BG-ALERT през 2025 г.? – Данни от годишния доклад на МВР

BG-ALERT — активирана 89 пъти през 2025 г. През 2025 г. са извършени 89 реални…

преди 1 минута

Снежни бури изолират над 100 населени места в Турция — 82 в Хаккяри

Аварийни екипи чистят пътища след виелици в югоизточна Турция — 103 населени места без достъп…

преди 17 минути

Гърция с нови мерки срещу високите цени на горивата

Държавна подкрепа в Гърция: 20 цента/л дизел и 36 цента./л бензин за уязвими домакинства Гръцкото…

преди 24 минути

Две 10-годишни момичета от Мърчево върнаха портмоне с 450 евро — собственичката благодари

Възпитание и честност в действие: Две 10-годишни момичета върнаха портмоне с 450 евро Две момичета…

преди 40 минути

Овладяха опасна ситуация на Аспаруховия мост във Варна

Мъж свален от перилата на Аспаруховия мост — районът обезопасен, няма пострадали Тази сутрин пореден…

преди 51 минути

Делото за катастрофата в Темпе: Oтложено поради възражения – 36 обвиняеми и над 350 свидетели

Делото за най-тежката железопътна катастрофа в Гърция беше отложено Делото за железопътната катастрофа в Гърция,…

преди 51 минути