Пътен контрол: Стартира измерване на средната скорост с камери на ключови отсечки
От 00:00 ч. на 7 септември по определени участъци от републиканската пътна мрежа в България ще бъде въведен секционен контрол за измерване на средната скорост, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ).
Как работи секционният контрол
Системата използва камери в началото и края на всеки участък, които засичат времето, за което едно превозно средство изминава разстоянието. На база тези данни се изчислява средната скорост. Ако тя надвишава максимално допустимата по Закона за движението по пътищата, нарушението се регистрира и данните се изпращат от Националното тол управление (НТУ) към Министерството на вътрешните работи (МВР), което налага санкции.
Колко участъка ще бъдат обхванати
До 7 септември сертифицираните отсечки се очаква да достигнат 22, като пълният списък е публикуван на сайта на НТУ в секция „Въпроси и отговори“. Там има информация за пътя, начална и крайна точка, както и карта с точното местоположение.
Към момента 16 отсечки вече са преминали първоначалната проверка от Българския институт по метрология, сред които:
- АМ „Тракия“: Вакарел – Ихтиман; Ихтиман – Вакарел; Цалапица – Радиново; Радиново – Цалапица
- АМ „Струма“: Сандански – Дамяница; Дамяница – Сандански
- Северна скоростна тангента: Илиянци – Чепинци; Чепинци – Илиянци
- I-1: Слатино – Кочериново; Кочериново – Слатино
- I-2: Струйно – Шумен; Шумен – Струйно
- I-3: Долни Дъбник – Телиш; Телиш – Долни Дъбник
- I-4: Български извор – Сопот; Сопот – Български извор
Пълният план до края на 2025 г.
НТУ технически е готово да включи общо 126 участъка от републиканската пътна мрежа с дължина около 1200 км. След издаване на методическите указания от МВР, тези отсечки ще бъдат добавяни поетапно. Целта е до края на годината всички планирани участъци да работят в режим на реален секционен контрол.
