Румен Дунев за фаталния инцидент край Варна: „Не търсете присъди, а решения“
Продължава разследването на тежкия инцидент по време на рали състезание във Варна, при който загина мъж, а 27-годишна жена остава в критично състояние в реанимацията на болница „Св. Анна“.
Тестовете на пилота и първите версии за причината
Полевият тест за алкохол на водача на състезателния автомобил е отрицателен, но пробата за наркотици е показала наличие на амфетамин. Очакват се резултатите от кръвното изследване, които ще потвърдят или отхвърлят данните от първоначалния тест.
Съществува версия, че катастрофата е станала в забранен участък за публика. Зрителите вероятно са преминали през близката гора, въпреки маркировките и лентите, които ясно обозначават опасната зона.
Експертите за пропуските в организацията
В ефира на Нова Нюз, бившият автомобилен състезател и експерт по пътна безопасност Румен Дунев подчерта проблемите в комуникацията между маршалите и организаторите:
„Много често се взимат ученици и доброволци без опит, на които просто им дават бадж и кратък инструктаж. Ако маршалът алармира за хора на трасето, състезанието трябва незабавно да се спре с червен флаг – това е стандартна процедура.“
Слави Славов, спортен директор на надпреварата, допълни, че пилотът доброволно се е подложил на тестове и е бил изненадан от положителния резултат за наркотици. Той увери, че са били предприети всички формални мерки за безопасност – включително обучение на маршали, семинари, инструктажи и координация с полиция и медицински екипи.
Проблемите на системно ниво
Според Румен Дунев, трагедията е резултат на дългогодишни институционални пропуски. Той припомни, че още през 2022 г. автомобилната федерация е била санкционирана за пропуски в безопасността, но е продължила да функционира с политическа подкрепа:
„Докато не се спазва стриктно правилникът на ФИА, ще продължаваме да имаме подобни случаи. Федерацията беше временно лишена от права, но благодарение на различни министри продължи да съществува.“
Дунев апелира обществото да изчака резултатите от кръвните проби преди да осъжда пилота, тъй като полевите тестове не са окончателни.
Необходими реформи и бъдещи мерки
Експертът настоява експертизите по подобни инциденти да се извършват от специалисти с познания в спортната динамика, а не само в стандартните пътнотранспортни произшествия.
„Мантинелата, която беше скъсана, е проектирана за скорости до 60 км/ч, а състезателният автомобил се е движил много по-бързо. Необходима е професионална оценка.“
Случаят поставя остро въпроса за нуждата от реформа в организацията и сигурността на автомобилните състезания в България, както и за строг контрол върху обучението на маршали и достъпа на публика до опасни участъци.
По публикацията работи: Пламена Сутева
