България е готова за дигиталните шофьорски книжки до края на десетилетието

ЕС въвежда дигитални шофьорски книжки: България вече е готова

Европейският парламент прие мащабна реформа на правилата за шофьорските книжки, която ще промени изцяло начина, по който шофираме и се идентифицираме на пътя. Решението включва въвеждането на дигитални свидетелства за правоуправление, достъпни през мобилни устройства, както и трансгранично признаване на наказанията.

Гласуването се проведе на 21 октомври 2025 г., а всички държави членки ще трябва да приложат новите правила до 2030 г. по данни на Европейския нюзрум и БТА.

Борба срещу 20 000 жертви годишно по пътищата

Европейският съюз отчита почти 20 000 смъртни случаи по пътищата за миналата година и планира радикално намаление чрез програмата „Визия Нула“ – целта е нулеви смъртни случаи и тежки наранявания до 2050 г.

Според поставената през 2018 г. стратегия броят на жертвите трябва да се намали наполовина до 2030 г., но данните на Европейската комисия показват, че прогресът е бавен – едва 2% спад спрямо 2023 г. и 12% спрямо 2019 г..

Големи различия между страните – България сред страните най-опасните пътища

• Най-безопасни пътища: Швеция (20 жертви на милион жители), Малта (21), Дания (24)
• Най-опасни пътища: Румъния (78), България (74) – данни за 2024 г.
• Средно за ЕС: 45 жертви на милион жители
• Германия – под средното ниво с 33 жертви
• Полша – лидер в намаляването на жертвите с 35% спад от 2019 г.

Трансгранични наказания за тежки нарушения

Новите изменения позволяват тежките нарушения да доведат до забрана за шофиране в целия ЕС, а не само в страната на нарушението.
В момента около 40% от санкционираните водачи остават безнаказани, ако нарушението е извършено в друга държава.

Забраната няма да се прилага за туристи, получили малка глоба поради непознаване на местните правила.

Нови изисквания за бъдещите шофьори

Обучението ще акцентира върху:

• Безопасност при използване на мобилни телефони
• Разпознаване на мъртви ъгли
• Взаимодействие с пешеходци, велосипедисти и деца
• Системи за подпомагане на водача

Ще се въведе двугодишен изпитателен срок за младите шофьори и разширяване на възможността за каране с придружител.

България – готова за дигитални книжки

Заместник министър-председателят и министър на транспорта Гроздан Караджов обяви, че България вече е технологично готова да въведе дигитални шофьорски книжки.
Министерството на електронното управление разработва система, която ще отговаря на всички изисквания на новата директива.

Новите правила ще влязат в сила 20 дни след публикуването им в Официалния вестник на ЕС, като държавите членки ще имат три години за адаптация и още една година за пълно прилагане.