Снимка: "Нова Варна"
Варна все още няма ясно дефинирана стратегия за развитие на пешеходната инфраструктура. Това мнение изрази архитект Максим Недков в ефира на Радио Варна, акцентирайки върху нуждата от дългосрочен подход и системно планиране.
По думите на Недков в момента градската среда се променя „на парче“, без единна концепция за цялостно развитие. Той подчерта, че подобен подход може да бъде ефективен само ако се основава на диалог между администрация, архитекти и граждани, и се движи в правилната посока.
Вместо да посочва конкретни „черни точки“ във Варна, Недков насочи вниманието към инициативата „Черна писта“, която картографира местата с най-много инциденти в страната. Според него статистиката е най-надеждният показател за реалния риск, тъй като визуалната преценка често може да бъде подвеждаща – някои на пръв поглед безопасни зони крият по-висока опасност заради скоростта на движение на автомобилите.
Архитектът подчерта, че достъпността за хора с увреждания и майки с детски колички е както управленски, така и архитектурен проблем. Понякога дори един висок бордюр може да се превърне в сериозна пречка за придвижването и да ограничи достъпа до основни пешеходни маршрути.
Развитието на Варна не може да се случи без завършени ключови инфраструктурни проекти и реална…
Убийството в ж.к. „Владислав Варненчик“: Трима младежи са задържани от прокуратурата във Варна Тежко криминално…
Критична ситуация: Дунавските общини пред риск от нашествие на комари Населението на 35 общини по…
Специализиран екип от ВМС иззе дрон, изхвърлен на брега край Ахтопол Днес, 16 април, специализиран…
Скръб във футбола: Алекс Манингер си отиде на 48 години след катастрофа на жп прелез…
Парламентарни избори 2026: Всичко, което студентите трябва да знаят за гласуването в друг град Парламентарните…
Leave a Comment