Снимка: Pixabay
На 20 декември малък бизнес самолет „Beechcraft 200“, способен да превозва между седем и девет пътници, прелита над щата Колорадо, когато внезапна повреда в херметизацията на кабината създава критична ситуация. В този момент се активира революционната система за аварийно кацане Autoland, разработена от Garmin – компания, известна основно със своите смарт часовници и навигационни технологии.
Според информация на БГНЕС, виртуалният асистент незабавно поема контрола над самолета. Autoland комуникира с авиодиспечерите по същия начин, по който би го направил пилот, като извършва напълно самостоятелно цялата процедура по кацането. Самолетът успешно се приземява на летище „Роки Маунтин“ в близост до Денвър. Това е първият случай, в който Autoland работи от началото до края в реална извънредна ситуация.
Авиационната индустрия от години използва различни автоматични системи за кацане, но те функционират като помощни инструменти при трудни метеорологични условия. Autoland обаче прави крачка напред – системата е проектирана да поема пълен контрол над самолета, когато пилотът е в невъзможност да реагира.
Изданието „Футуризъм“ посочва, че Autoland е създадена специално за критични ситуации и разполага с алгоритми, които избират оптималното място за кацане, базирано на разстоянието до летището и дължината на пистите. Това превръща инцидента в Колорадо в символичен пробив за авиационната безопасност.
Главният изпълнителен директор на Buffalo River Aviation, Крис Таунсли, обяснява, че системата се активирала автоматично вследствие на бърза и неволна загуба на налягане. Пилотите са сложили кислородните маски и по своя преценка са решили да оставят Autoland да довърши процедурата.
След като поема управлението, системата сама избира летището, обявявайки на контролната кула: „Автоматично аварийно кацане, 19 минути от писта 30R на KBJC.“ Съобщение, което само преди години би звучало като сюжет от научнофантастичен филм.
Самолетът каца успешно в 14:20 ч. местно време и по това време не превозва пътници. Публикувани от службите за спешна помощ снимки показват двамата пилоти, които слизат спокойни по стълбата. Решението им да се доверят на Autoland е било напълно осъзнато, с цел минимизиране на риска. Според Таунсли пилотите са били готови да поемат управлението обратно, ако се появи най-малък проблем.
Инцидентът в Колорадо окончателно потвърждава ефективността на системата Autoland и ясно показва посоката, в която се движи авиацията – към бъдеще, в което технологията може да спасява животи, когато човешките реакции не са достатъчни.
Премиерът Румен Радев: Арестите на кметове са борба с корупцията, не етническо преследване Министър-председателят Румен…
Тежки катастрофи в Добричко: Двама мъже загубиха живота си, има и ранени Тежък пътен инцидент…
Европейският парламент предлага разполагане на европейска военноморска операция в Черно море Европейският парламент (ЕП) прие…
Военни самолети на САЩ и НАТО край Варна и Бургас: Какво се случва в небето…
Промяна на кръстовище във Варна: Възстановиха дясната светофарна секция на бул. "Цар Освободител" и "Осми…
Кметът на Кърджали Ерол Мюмюн след разпита: МВР се използва като "бухалка" за политически разправи…
Leave a Comment