Превозвачи от Сърбия, Черна гора и Босна и Херцеговина подготвят от утре мащабна блокада на граничните пунктове със страни от Шенгенското пространство. Акцията ще обхване и българските гранични зони, като се очаква да затрудни сериозно трафика и работата на транспортните фирми у нас.
Проблемът идва на фона на вече понесените щети от блокадите на гръцките фермери, което допълнително натоварва сектора, предава Националната телевизия.
Каква е причината за недоволството?
Новото правило „90 на 180“ влиза в сила от 10 април
Основната причина за напрежението е въвеждането на европейското правило „90/180“, което ограничава престоя на професионални шофьори от трети страни в Европейския съюз до 90 дни в рамките на 180-дневен период.
Мярката е част от новата Европейска система за вход и изход и ще бъде официално приложена от 10 април.
Според сдруженията на превозвачите правилото прави нормалната работа на международните шофьори практически невъзможна.
Сериозен удар за транспортния сектор
От Съюза на международните превозвачи потвърждават, че протестът ще доведе до значителни загуби за фирмите и ще продължи до 2 февруари. Очаква се затруднението да бъде съществено, особено за превозвачи, разчитащи на редовни доставки в рамките на ЕС.
Препоръката към транспортните компании е да използват алтернативни маршрути през други държави — стъпка, която ще доведе до по-високи разходи за гориво, такси и логистика.
Експертно мнение
Емил Николов от Съюза на международните превозвачи обяснява:
„Случва се заради въвеждането на европейска система, която касае всички граждани от трети страни, които в рамките на 180 дни имат правото на престой само на 90 дни. Това като лимит за транспортните работници е много кратък период и те няма как да го спазват.“
Той подчертава, че шофьорите трябва да бъдат третирани като трансгранични работници, а не като туристи, тъй като спецификата на тяхната работа не позволява спазване на ограниченията.
„Заради заобикалянето ще има и загуби“, допълва Николов.
