Аварийно кацане в Мюнхен заради пиян пътник по маршрут Лондон – София
Полет от Лондон до София бе принуден да направи аварийно кацане в Мюнхен след бурен скандал, предизвикан от пиян български пътник на борда. Инцидентът е потвърден от свидетеля Васил Петрийски, дизайнер, който сподели подробности от първо лице в социалните мрежи.
Как започва скандалът на борда – свидетелски разказ
Петрийски разказва пред БНТ, че въпросният пътник се качил на борда с бутилка уиски и бил във видимо нетрезво състояние, но въпреки това екипажът го допуснал до самолета. Скоро след излитането, ситуацията се ескалирала, когато между пияния пасажер и други българи в самолета се разгорещила размяна на реплики и се стигнало до физически сблъсък.
Побой и почистване на кръв по време на полет
В описанието на Васил Петрийски се казва: „Един младеж скочи и му удари няколко юмрука в лицето. След това видях, че един от стюардите почистваше седалката, вероятно, защото кръв е текла от лицето…“ Групата, въвлечена в караницата, се преместила на свободни седалки в предната част на самолета, но провокациите продължили.
Шок за пътниците, сред които и малки деца
Ситуацията е била изпълнена с напрежение и страх, особено защото на борда е имало малки деца. Петрийски определя случилото се като „изключително неприятно и шокиращо“. След аварийното кацане в Мюнхен, полетът е престоял около час. Проблемният пътник е бил задържан от властите, а самолетът продължил по маршрута си към София.
Изводи и реакции на пътниците
Заради инцидента много от пътниците изразяват недоволство от пропуските в сигурността, позволили на явно пиян човек да се качи на борда. Случаят подчертава необходимостта от по-строг контрол при качването на пътници и по-добра защита на останалите по време на полет.
Заключение
Този случай е поредното доказателство за важността на строгите правила за безопасност в авиационния транспорт. Присъствието на пияни и агресивни пътници не само излага на риск живота и здравето на всички на борда, но и оставя силна травма у свидетелите – особено сред децата.
