Черната статистика: Рязък скок в броя на жертвите при катастрофи
Януари 2026 г. отбелязва тревожен ръст в броя на загиналите при пътнотранспортни произшествия в България. Според председателя на Европейския център за транспортни политики Диана Русинова, жертвите за първия месец на годината са 34 души, което е с 21 повече в сравнение със същия период през миналата година. Данните от МВР бяха оповестени в ефира на БНТ и потвърждават, че критичното ниво на безопасност по българските пътища остава смущаваща тема.
Причини за катастрофите: Лошо време и инфраструктура
Диана Русинова алармира, че през тенденцията на няколко дъждовни дни се е увеличил броят на пътните инциденти. Тя изтъква, че освен поведението на водачите, инфраструктурните проблеми са сред водещите причини за катастрофите. Особено критична е ситуацията на автомагистрала „Хемус“, където през лятото бяха измерени отрицателни стойности на съпротивлението на хлъзгане – абсолютно недопустимо за магистрала. Това поставя рискове не само пред българските, но и пред чуждестранните водачи, които не са свикнали с подобни пътни условия.
Призив за внимание към пешеходците
Експертът по пътна безопасност Росен Рапчев подчертава, че проблемът не е единствено сред шофьорите, а и сред пешеходците. Много често те вярват, че щом виждат автомобила, то и водачът ги вижда – това заблуждение води до тежки инциденти, особено през зимните месеци, когато нощта е по-дълга. Намалената видимост вследствие на мъгла, дъжд и капки по стъклата затруднява допълнително реакцията на водачите.
Опасности за деца и препоръки към родителите
Диана Русинова отбелязва, че за безопасността на пешеходците е нужен цял пакет от мерки – от обучение, до осветяване не само на пешеходните пътеки, но и на пространствата около тях. Експертите препоръчват на родителите да снабдяват децата с светлоотразителни елементи, за да подобрят тяхната видимост на пътя.
Възлови проходи и човешко поведение
Инцидентите в планинските проходи, като Прохода на Републиката и Хаинбоаз, често са резултат от комбинация между недостатъчна инфраструктура и неспазване на ограниченията от страна на водачите. Откроява се случай, при който тежкотоварен камион е шофирал с 86 км/ч при позволена скорост 50 км/ч, което е сериозен риск за всички участници в движението.
Изводи и препоръки за повишаване на пътната безопасност
Съчетаването на лошо време, опасна инфраструктура и човешки грешки води до драматичен ръст на жертвите по пътищата в България. Експертите настояват за внимателно, отговорно шофиране и бдителност както от страна на водачите, така и на пешеходците, като препоръчват своевременно вземане на мерки за превенция на произшествията.
