ЕК: България, Румъния и Хърватия с най-висока смъртност по пътищата в ЕС
Основни изводи от предварителните данни на Европейската комисия за 2025 г.
Предварителните данни на Европейската комисия за 2025 г. показват, че Румъния продължава да бъде една от държавите с най-висок процент смъртни случаи при пътнотранспортни произшествия в ЕС, заедно с България и Хърватия. В рамките на целия Съюз са установени около 19 400 смъртни случая — с 3% по-малко спрямо 2024 г., което означава 580 по-малко загинали на европейските пътища.
Разлики между държавите — къде има напредък и къде — проблеми
Напредъкът в областта на пътната безопасност варира значително между държавите членки. Между 2024 и 2025 г. се наблюдава значителен спад на смъртността в Естония (-38%) и Гърция (-22%). Белгия, България, Дания, Полша и Румъния към момента са на път да постигнат целта за намаляване с 50% на смъртните случаи по пътищата до 2030 г. Швеция и Дания остават държавите с най-безопасни пътища през 2025 г., с 20 и 23 смъртни случая на милион жители съответно.
Какъв е мащабът на тежките наранявания?
За всеки смъртен случай приблизително петима души са сериозно ранени. Това означава, че около 100 000 души в целия ЕС страдат от тежки наранявания при пътнотранспортни произшествия всяка година.
Къде се случват инцидентите — селски срещу градски райони
Данните за 2024 г. показват, че селските пътища продължават да бъдат най-опасни: 53% от смъртните случаи при пътнотранспортни произшествия се случват на селски пътища, в сравнение с 38% в градските райони и 8% по магистралите.
Градските риск групи — уязвими участници
В градските райони уязвимите участници в пътното движение — пешеходци, велосипедисти и ползватели на двуколесни моторни превозни средства и устройства за лична мобилност — представляват 70% от всички смъртни случаи по пътищата. Смъртните случаи в градските райони се случват предимно при инциденти, включващи автомобили и камиони.
Демографски и типови разпределения на загиналите
По пол: мъжете представляват 77% от смъртните случаи по пътищата, докато жените са 23%. Нарастваща загриженост пораждат непропорционално високите дялове на млади хора (18–24 години) и възрастни над 65 години в смъртните случаи — особено сред пешеходците и велосипедистите.
Какъв тип участници умират най-често?
Водачите на автомобили и пътниците съставляват 44% от всички смъртни случаи; ползвателите на двуколесни моторни превозни средства (мотоциклети и мотопеди) — 21%; пешеходците — 18%; велосипедистите — 9%. Устройствата за лична мобилност (предимно електрически скутери) формират около 1% от общия брой, но свързаните с тях смъртни случаи са се увеличили значително между 2021 и 2024 г.
