Скандална сума: Дългът на АПИ от 752 млн. евро и рисковете за пътната безопасност

АПИ дължи 752 млн. евро: служебните министри сигнализират за лошо планиране и възможни злоупотреби

Към днешна дата Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) дължи на изпълнители общо 752 млн. евро. Това обяви служебният министър на регионалното развитие и благоустройството Николай Найденов след редовно заседание на Министерския съвет. Сумата включва 528 млн. евро за повече изпълнени възлагания, 168 млн. евро по спогодби от 2018 до 2020 г. и 55 млн. евро като главници и лихви по съдебни решения.

Какво означават тези числа за бюджета и управлението?

По думите на Найденов, за следващите три месеца АПИ разполага с бюджет от 200 млн. евро, разпределен между поддръжка и ново строителство. Тези факти според него са индикатор за „много лошо планиране, заявяване и разходване на публичния ресурс“ и повдигат съмнения за други нередности. Министърът не променя съдържанието на данните, а подчертава необходимостта от по-строг контрол върху разходите.

Реакции от служебния кабинет — МВР и премиерът алармират за злоупотреби

Служебният вътрешен министър Емил Дечев благодари на колегите от Министерския съвет, че информират МВР за различни нарушения, включително злоупотреби с публични средства. „Средствата, които вместо да отиват за модерна пътна инфраструктура, попадат в частни джобове“, заяви Дечев, като отправи ясен сигнал за необходимост от разследване на подадените индикации.

Позицията на служебния премиер

По-рано служебният премиер Андрей Гюров постави под съмнение начина, по който се разходват средствата в АПИ. Той коментира, че има нови тревожни данни за жертвите на пътни инциденти и ще изиска подробен доклад от регионалния министър за резултатите от проверката. Гюров посочи, че сериозни бюджети, планирани за няколко години, са били изразходвани в кратък срок, без това да доведе до реално подобрение на пътната безопасност — факт, който налага допълнителна проверка и прозрачност.

Джиро д’Италия в София — подготовка, притеснения и уверения

Като пример за слабости в планирането и изпълнението Найденов посочи подготовката за международното спортно състезание Джиро д’Италия. През ноември 2025 г. АПИ и организаторите са извършили оглед на маршрута, но според министъра има слабости при изпълнението на техническите изисквания и задания.

Спортният министър: няма опасност финалът да бъде отменен

Служебният министър на младежта и спорта Димитър Илиев коментира, че „няма опасност то да не се случи“. Той увери, че подготовката върви нормално и по план, добавяйки, че има един участък, който спешно трябва да бъде ремонтиран — фрезован участък, през който колоездачите не могат да преминат. Въпреки това Илиев отбеляза добрата координация с общините и другите министерства, участващи в организационната група.

Какво следва оттук нататък?

Служебните министри искат пълна яснота и отчетност по разходването на средствата на АПИ. Очаква се подробен доклад от регионалния министър и евентуални следствия при доказани злоупотреби или лошо управление. В същото време организационните подготовки за финала на Джиро д’Италия продължават, като според отговорните лица има планове за спешен ремонт на критичния участък.