Танкер за суров петрол „Алтура“ беше ударен от дрон в Черно море близо до Истанбул
Рано тази сутрин танкер за суров петрол беше атакуван с морски и въздушен дрон в Черно море на около 14 морски мили от Босфора. Според съобщенията на медиите, цитирани от БТА, инцидентът е станал около 00:30 ч. турско време (23:30 ч. българско време).
Какво се случи на борда — пълнене с вода в машинното отделение и сигнал за помощ
Танкерът „Алтура“, собственост на базираната в Истанбул компания Pergamon Shipping и плаващ под флага на Сиера Леоне, е отплавал вчера от руския пристанищен град Новоросийск, натоварен с близо 140 000 тона петрол. След атаката екипажът е подал сигнал за помощ, съобщавайки, че машинното отделение е започнало да се пълни с вода. На сигнала са се отзовали намиращ се наблизо кораб и три лодки на турската брегова охрана. Няма пострадали.
Контекст — собственост, санкции и предишни връзки
По данни на „HaberDenizde“, танкерът „Алтура“ е бил включен в списъка със санкционирани плавателни съдове на Европейския съюз през октомври 2025 г. По-рано — през декември 2025 г. — той е бил добавен и в списъците със санкции на Швейцария и Украйна, а преди два дни е бил включен и в списъка на Обединеното кралство.
Предишни собственици и санкции
Медията посочва, че предишният собственик на „Алтура“ — турската фирма Kayseri Shipping, която е притежавала плавателния съд до ноември 2025 г., е била собственост на иранския гражданин Мохамад Хосейн Шамхани — син на съветника по сигурността на Али Хаменей, Али Шамхани, който бе убит при израелско-американските удари срещу Иран на 28 февруари. Основателят на Kayseri Shipping, Ектор Варела Де Леон, е бил добавен в списъка със санкции на САЩ през юли 2025 г.
Последствия и реакция
Настоящите сведения сочат, че непосредствена заплаха за екипажа няма, но пълненето с вода на машинното отделение представлява сериозен риск за плавателната годност на кораба и околната среда, предвид товаренето с почти 140 000 тона суров петрол. Турските служби реагираха бързо чрез бреговата охрана и други налични сили, но подробности за щетите и последващите действия по обезопасяване и евентуален разтоварване все още се изясняват.
