Транспортният бранш в криза: Превозвачите искат „виртуален портфейл“ и спешна държавна помощ

Среща с премиера Андрей Гюров: Превозвачите настояват за незабавни мерки срещу поскъпването на горивата

Напрежението в транспортния сектор се засилва на фона на високите цени на горивата. Вчера представители на бранша се срещнаха с премиера Андрей Гюров, за да обсъдят възможни решения. Основният въпрос остава как поскъпването ще се отрази на транспортните услуги и на цените на стоките в магазините.

Каква е ситуацията в транспорта днес?

Вече има увеличение в цените на междуградските автобусни превози. На този фон остава неясно доколко ръстът в цените на горивата ще се пренесе и върху стоките в магазините. Превозвачите предупреждават, че продължителен натиск върху разходите може да доведе до фалити и до сериозни последици за пазарите на услуги и товари.

Исканията на превозвачите — три ключови предложения

По време на срещата браншът е поставил няколко ключови искания. Според Йордан Арабаджиев, „вчера на срещата с премиера поставихме няколко теми, като най-важната беше тази, свързана с мерки, които трябва да се вземат и то със спешен порядък“.

1) Въвеждане на „виртуален портфейл“

Първото предложение предвижда въвеждане на т.нар. „виртуален портфейл“. Механизмът: на база на зареденото гориво от превозвача за месец се създава един виртуален портфейл и 28% от зареденото гориво отива в този портфейл. Превозвачът следващия месец може да използва тези средства, за да плати осигуровки, ДДС и други задължения.

2) Разсрочване на лизинговите вноски

Втората мярка включва разсрочване на лизинговите вноски до края на годината — мярка, която би облекчила компанията от текущия финансов натиск и би намалила риска от масови фалити.

3) Увеличение на държавната помощ за ТОЛ такси

Третото искане е към увеличаване на държавната помощ за ТОЛ такси от сегашните 25 на 50 милиона. Това би намалило експлоатационните разходи за превозвачите, особено за фирмите, работещи с тежкотоварни превози.

Очаквания и времеви рамки

Очаква се решение да бъде обсъдено на заседание на Министерски съвет в петък. Както посочва Арабаджиев, „в някои държави от 10 март, други от 15, най-късно от 20 март. Ние вече сме закъснели“. Той допълни, че „очакваме скоростно решение от правителството, за да може малките фирми особено да поемат глътка въздух и да не стигнат до фалити“.

Превозвачите алармират за икономическа катастрофа

Сериозността на ситуацията бе потвърдена и от превозвачи на място. Илия Костурски заяви, че „ръба вече го подминахме от преди две седмици и ако преди две седмици говорихме за малки загуби или поне да излезем на нула, по някакъв начин да ни се върже сметката, вече говорим за икономическа катастрофа в транспортния бранш“. По думите му загубите растат ежедневно, като „за първите две седмици загубите ни бяха около 1000 евро на камион“.

Какво следва и защо това е важно за потребителите?

Ако правителството приеме предложените мерки, краткосрочно това може да облекчи финансовото състояние на превозвачите и да забави вдигането на цените на транспортните услуги. В дългосрочен план обаче трябва да се търсят устойчиви решения за енергийна ефективност, алтернативни горива и структурни реформи в сектора, за да не се повтарят подобни кризи.