Разлив на петрол парализира трафика в пристанище Антверпен

Разлив на петрол спря корабоплаването във второто най-голямо пристанище в Европа

Корабоплаването в белгийското пристанище Антверпен беше сериозно нарушено след разлив на петрол в един от ключовите докове, което доведе до частично спиране на движението. Информацията беше потвърдена от пристанищните власти на втория по големина порт в Европа.

Как е станал инцидентът

Разлив по време на зареждане с гориво

Инцидентът е възникнал по време на операция по зареждане с гориво на контейнеровоза MSC Denmark VI в дока Дьорганк. Именно този док е сред най-важните контейнерни терминали на пристанището и обслужва едни от най-големите товарни кораби в света. Разливът е причинил значителни смущения в морския трафик и е наложил незабавни ограничителни мерки.

Разпространение към река Шелда

От пристанищните власти съобщават, че източникът на замърсяването вече е овладян, а засегнатите съдове са изолирани за почистване. Въпреки това през нощта петролният разлив се е разпространил към река Шелда – основния воден път, който свързва Антверпен с Северно море.

Затворен участък за корабен трафик

Заради ситуацията участък от реката в близост до дока е напълно затворен за корабоплаване. Ограниченията ще останат в сила поне през деня, като не се изключва те да продължат и в следващите дни в зависимост от развитието на ситуацията.

Мерки и екологичен риск

Спешна реакция на екипите

Спешните екипи са мобилизирани и работят по ограничаване на разлива и по почистване на засегнатите райони, с цел минимизиране на екологичните щети. Пристанищните власти подчертават, че съществува риск за близките природни зони по протежение на река Шелда и се полагат всички усилия за ограничаване на последиците.

Стратегическото значение на Антверпен

Пристанище Антверпен обработва стотици милиони тонове товари годишно и е ключов логистичен център за Европа, нареждайки се на второ място по големина след нидерландското пристанище в Ротердам. Всяко сериозно прекъсване на трафика там има отражение върху европейските вериги за доставки.