Снимка: МВР
Нов доклад на Института за пътна безопасност (ИПБ), цитиран от агенция „Фокус“, разкрива наличието на устойчива и адаптивна корупционна система при провеждането на шофьорски изпити в България. Анализът на данните за 2025 г. очертава тревожна тенденция, наречена „изпитен туризъм“ – масово насочване на кандидати към региони с аномално висока успеваемост, което води до допускане на неподготвени водачи в трафика.
Според експертите от ИПБ, корупцията е еволюирала от примитивни методи към високотехнологични практики. При теоретичните изпити (листовки) масово се използват микрослушалки, скрити камери и външни „оператори“, които подават отговори в реално време, възползвайки се от нерегламентиран достъп до изпитните системи.
При практическите изпити проблемът остава субективната оценка. Посредничеството на автоинструктори, организираните плащания и „улеснението“ на определени маршрути превръщат изпита в чиста формалност, посочват от Института.
Анализът на данните показва ясно разминаване между столицата и други областни центрове. Докато в София успеваемостта на практическия изпит е 76.15%, в Перник тя достига 85.76%, а във Враца – 86.8%.
Особено притеснителна е разликата между теория и практика в Перник – докато на обективния тест кандидатите показват 67.12% успех, при субективната оценка на кормуването резултатът скача до близо 86%. Този 19-процентов скок е ясен индикатор за наличие на нерегламентирани влияния. Освен това, регионите отчитат приток на кандидати, който е несъразмерен спрямо местното население, което директно сочи към външен поток от столицата.
В доклада се подчертава, че въпреки публичните обещания за реформи в Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, реални резултати липсват. Системното допускане на неподготвени водачи чрез корупционни механизми създава атмосфера на безнаказаност и директно повишава риска от тежки пътнотранспортни произшествия.
„Корупцията при изпитите се превръща в директен фактор за загуба на човешки животи“, се казва в заключението на ИПБ. Експертите настояват за спешни структурни реформи, тъй като текущият модел на „изпитен туризъм“ продължава да бъде сериозна заплаха за обществената безопасност по пътищата на България.
Актуална прогноза: Какво ще бъде времето в България и по Черноморието на 17 април? Според…
Развитието на Варна не може да се случи без завършени ключови инфраструктурни проекти и реална…
Убийството в ж.к. „Владислав Варненчик“: Трима младежи са задържани от прокуратурата във Варна Тежко криминално…
Критична ситуация: Дунавските общини пред риск от нашествие на комари Населението на 35 общини по…
Специализиран екип от ВМС иззе дрон, изхвърлен на брега край Ахтопол Днес, 16 април, специализиран…
Скръб във футбола: Алекс Манингер си отиде на 48 години след катастрофа на жп прелез…
Leave a Comment