Енергиен експерт предупреждава: Ценовият шок при горивата ще продължи до октомври
България се нарежда в „топ 4“ на държавите от Европейския съюз с най-значително поскъпване на дизеловото гориво. Пред страната ни по този показател са единствено Естония, Люксембург и Белгия. Анализът на ситуацията бе направен от енергийния експерт от Центъра за изследване на демокрацията Цветомир Николов в ефира на „Здравей, България“.
Защо дизелът поскъпва по-бързо от бензина?
Според експерта, основните причини за този ръст са свързани с ниската база и факта, че дизелът е най-масово използваното гориво в рамките на ЕС. Това обуславя неговото по-интензивно поскъпване в сравнение с бензина. Допълнителни фактори, влияещи върху цената, са нивата на износ и засиленото търсене.
Очаква се ценовият ефект от текущия конфликт в Близкия изток да продължи да оказва натиск върху пазара поне до октомври.
Кризата с керосина: Недостиг и отменени полети
Освен дизела, сериозен проблем възниква и при доставките на керосин. Поради факта, че местният капацитет на ЕС не е в състояние да задоволи огромното потребление, съюзът разчиташе основно на рафинериите в Близкия изток.
„След спирането на преминаването през Ормузкия проток, се наложи търсене на керосин от други рафинерии по света. Това пренасочване е непланирано и води до оскъпяване, тъй като новите доставчици налагат много по-високи цени“, обясни Николов. Той допълни, че цените на керосина са се удвоили, а физическият недостиг е принудил редица авиокомпании да отменят полети.
Може ли правителството да овладее цените?
Експертът подчерта, че ценообразуването на суровия петрол е плаващо и е заложено в дългосрочни договори, което принципно осигурява стабилност. Проблемът обаче не се крие във входните цени на петрола, а в глобалната цена на крайния продукт.
По думите на Николов, тази глобална цена е изключително трудна за изолиране или влияние както от страна на българското правителство, така и от страна на целия Европейски съюз.
