Варна

Морето или сушата: Защо все повече български моряци избират работа в офиса?

Реклама

Търсенето расте: Морски специалисти от България избират кариера на брега

През последните години се наблюдава трайна тенденция: все повече морски специалисти у нас предпочитат да продължат професионалния си път на сушата. Причината за този засилен интерес се крие в преместването на части от дейността на международни морски компании в България. Те разкриват нови позиции в секторите на логистиката, управлението на флота, техническата поддръжка и разнообразни морски услуги.

Това коментира капитан Светослав Цонев от Българската асоциация на морските капитани в ефира на предаването „Новият ден“ по Радио Варна.

Моряшката професия остава престижна и търсена

Макар реализацията на брега да става все по-актуална, професията на моряка не губи своя чар. Според капитан Цонев, тя остава една от най-динамичните и търсени в света. Българските кадри продължават да бъдат високо ценени на международния пазар, което се дължи на солидната подготовка, осигурена от институции като Морската гимназия и Висшето военноморско училище във Варна.

„Има сериозен интерес към нашите специалисти. Те са високо оценявани в международните екипажи заради своите умения и професионализъм“, подчертава капитан Цонев.

Предизвикателствата на морето срещу стабилността на офиса

Въпреки рисковете и специфичния начин на живот, свързан с продължителни контракти далеч от дома, морската професия остава привлекателна заради доброто заплащане и възможността за натрупване на уникален международен опит. Динамиката на този труд е несравнима, но възможността за смяна на средата с позиция в логистиката или флотното управление предлага на специалистите нов баланс между личния живот и кариерното развитие.

Технологиите срещу човешкия фактор

Индустрията преминава през сериозна технологична трансформация. Автоматизацията на процесите става все по-видима, но според капитан Светослав Цонев, човешкият фактор остава незаменим. Относно актуалната тема за автономните кораби, експертът е категоричен: това е далечна перспектива.

„Корабите оперират в изключително непредсказуема среда. Те имат нужда от хора, които да взимат решения в реално време, поради което човешкото присъствие остава ключово за безопасността и ефективността на морските превози“, обобщава капитан Цонев.

Реклама
Leave a Comment

Последни новини

Катастрофата на „Тракия“: Автобусът не успял да спре пред авариралия ТИР

20 превозни средства са веществени доказателства след катастрофата на "Тракия" Шофьорът на автобуса, участвал в…

преди 12 часа

Неприятна новина за Никола Цолов: Размина се с Формула 1

Никола Цолов остава без място в "Рейсинг Булс" за сезон 2027 във Формула 1 Българският…

преди 13 часа

Путин предложи съвместна руско-украинска хуманитарна мисия в Константиновка

Путин предложи хуманитарна мисия в Константиновка по модел от Олешки Руският президент Владимир Путин е…

преди 14 часа

Стрелба в квартал „Логан Съркъл“ близо до Белия дом, полицията издирва нападателя

Най-малко трима ранени при стрелба на около километър и половина от Белия дом Най-малко трима…

преди 14 часа

Автобус 209Б ще се движи целогодишно

Близо 9,5 млн. евро струват на Община Варна преференциалните карти за градски транспорт, както и…

преди 14 часа

От 13 ноември отново ще се издават 10-годишни български паспорти

Възобновяват приема на заявления за 10-годишни паспорти: вижте таксите Приемането на заявления за български паспорти…

преди 14 часа