„Трафикът трябва да бъде ограничен в целия Стар град“, заяви кметът на Созопол

Созопол се готви за „Евровизия“ в Бургас с повече транспорт и събития

Проблемите със застрояването, трафика, паркирането и развитието на района бяха сред темите, които коментира кметът на Созопол Тихомир Янакиев. Той говори още за плановете за пристанището, ситуацията в района на Каваци и подготовката на общината за посрещане на туристи покрай „Евровизия“ в Бургас.

Застрояването в Созопол е определено в Общия устройствен план

На въпрос докъде може да стигне застрояването в Созопол, Янакиев обясни, че общината има действащ Общ устройствен план, в който са определени всички територии, предвидени за строителство.

„Нека да кажем, че Созопол има действащ общ устройствен план, в който са заложени абсолютно всички територии, които са предвидени за застрояване. Така че в рамките на този общ устройствен план, ако собствениците на имоти, които попадат в териториите за застрояване, решат да ги застрояват, би трябвало да стигне дотам“, каза кметът пред бТВ.

Той подчерта, че Общият устройствен план е изготвен през 2016 г.

„Много хора през последните години говорят за презастрояването, но този общ устройствен план е направен през 2016 г.“, заяви Янакиев.

Паркиране и канализация при новото строителство

В разговора беше поставен въпросът дали при планирането на новото строителство е предвидено къде ще паркират автомобилите и как ще бъде осигурена необходимата канализация.

„Би трябвало, след като се прави такъв план и след като е предложен и е одобрен от редица министерства, това означава, че точно тези неща са заложени там“, отговори кметът.

„Стотици декари“ общински имоти са били продадени

Тихомир Янакиев припомни, че като общински съветник е бил твърдо против продажбата на общински имоти.

„Аз само ще кажа тогава, в онзи период, като общински съветник всъщност бях твърдо и категорично против продажбата на общински имоти. Тъй като сега в крайна сметка няма как да се бъркаме в частната собственост, но поне за общинската тогава можехме да направим така, че тя да си остане общинска и да не бъде включена в зони за застрояване“, каза той.

На въпрос колко общински имоти са били продадени по това време, кметът заяви, че не може да посочи точна бройка.

„Стоици декари са продадени. Каквато и бройка да Ви кажа, има риск да Ви излъжа“, посочи Янакиев.

По думите му значителна част от територията по ската от ваканционно селище „Санта Марина“ до Созопол е била общинска собственост.

„Целият скат, който е от ваканционно селище „Санта Марина“ до Созопол, който в момента се застроява, това основно бяха общински имоти, които бяха разпродадени точно в този период. И точно това тогава алармирахме, че не трябва да се прави“, каза той.

Парк върху 100 декара запазена общинска земя

Янакиев посочи, че след като е станал кмет през 2019 г., общината е успяла да съхрани 100 декара общинска земя в района.

„Когато през 2019-а, като станахме, имаше едни 100 декара, които са над тях, пак от „Света Марина“, посока Созопол. Кандидатствахме, успяхме, спечелихме един проект и в момента изпълняваме, правим един парк, колкото и да са ни малки възможностите“, обясни той.

„Всъщност успяхме да запазим 100 декара общинска земя, която в един момент ще се окаже по средата на едно застрояване от южна посока, от север-северозапад и така“, допълни кметът.

Пристанището в Созопол и проектът за марина

В разговора беше засегната и темата за пристанището, което е частен имот, както и за мащабния проект с ресторант, хотел, жилищна част и марина.

Янакиев обясни, че територията е била създадена чрез отнемане на земя от морето преди много години.

„Нека първо да кажем, че тази територия е издействана от морето много-много назад във времето, още по времето на така наречения социализъм. И тогава беше изградено това пристанище, което към онзи момент не е било предвидено за яхтено пристанище“, каза той.

По думите му впоследствие е имало промени в статута на територията, за които той не може да даде подробности.

„Не знам, не мога да кажа как, не ми е известно как е станало от държавно частно. Актувани са имоти около него, които са общински, за които ние водихме спорове, съдебни спорове“, обясни кметът.

Той уточни, че част от територията остава общинска и няма да бъде застроена.

„Иначе там има и някакви общински парчета, които няма да бъдат застроени, разбира се“, каза Янакиев.

По-ниски параметри спрямо предишен ПУП

По думите на кмета собствениците на имота са имали по-мащабен подробен устройствен план.

„Собствениците на този имот имаха много по-грандиозен ПУП. ПУП-ът, който е бил одобрен преди това, във времето, който искат да приложат сега, беше с много по-високи параметри. И тук трябва да кажем, че те леко се отдръпнаха и се вместиха в предвижданията на общия устройствен план“, каза Янакиев.

Той допълни, че има множество подробни устройствени планове, одобрявани преди влизането в сила на Общия устройствен план на общината.

„Собствениците претендират за това, че техните параметри са адекватни, актуални и законни най-вече. Срещу което ние, аз и екипът ми, тогавашният главен архитект Георгиева, не бяхме съгласни. Така водихме, айде, не да кажа битки, но спорове. Някои от тези инициативи бяха намалени в границите на позволеното“, обясни кметът.

Нови паркинги и ограничаване на трафика в Стария град

Проблемът с паркирането в Созопол също беше сред основните теми. Посочено беше, че в града има около 150 паркоместа в синя зона, а останалите са частни паркинги. Цените там достигат 4 евро на час, докато общинският и държавният паркинг струват 3 евро на час.

На въпрос къде ще паркират хората при очакваното ново строителство, Янакиев заяви, че общината търси решения.

„Ние мислим варианти, при които да се отворят нови паркоместа. В момента предвиждаме един нов паркинг, който е в подстъпите на Стария град. И отделно паркови зони, които да са в периферията. Това е, което можем да направим с наличните терени, с наличната територия“, обясни той.

Кметът уточни, че новите паркинги няма да бъдат частни.

„Няма да бъдат частни. Ще се съобразяваме с адекватната икономическа ситуация“, каза Янакиев.

По думите му цената ще следва икономическата ситуация.

„Ще бъде толкова, колкото е нормалната политика. Аз мога ли да ви питам дали хлябът ще бъде 50 евроцента или 20 евроцента, когато, да речем, някой вземе една хлебарница. Не. Има си икономическа логика, която се следва от всички субекти в тази държава“, коментира той.

Условие за ограничаване на автомобилите

Янакиев заяви, че достъпът на автомобили до Стария град на Созопол трябва да бъде ограничен, но това може да стане само при наличие на достатъчно близки алтернативи за паркиране.

„Трафикът трябва да бъде ограничен в целия Стар град при положение, че има алтернативни места, които са близост, които могат да поемат автомобилите, най-малко на местните хора, същевременно има паркинги, които могат да поемат туристите“, каза той.

Созопол се подготвя за „Евровизия“ в Бургас

В края на разговора беше обсъдена подготовката на Созопол за „Евровизия“, която ще се проведе в Бургас.

Кметът заяви, че общината вече работи по стратегия за събития и транспорт и е провела първа среща с бизнеса.

„Ние вече направихме първата среща с бизнеса. Имаме стратегия, която прилагаме. Първо искам да кажа, че подкрепям с две ръце и с цялото сърце това, че „Евровизия“ е в Бургас. Желая успех, защото този успех няма да е за колегата ми Николов или пък само за бургазлии. Този успех ще е за всички нас, за цяла България“, каза Янакиев.

„Добре хора, избрахме Бургас. Тоест трябва да се обединим сега около Бургас и всички да работим за това“, допълни той.

По думите му Созопол ще организира събития преди и след „Евровизия“ и ще бъде готов да посрещне допълнителния туристически поток.

„Ще имаме мероприятия, които ще бъдат преди и след това. Готови сме, ще бъдем готови тогава да посрещаме туристи. Говорим също така за увеличаване на транспорта, обществения транспорт. Да имаме и нощен обществен транспорт, който да гарантира безпроблемното придвижване“, заяви кметът.

Той очаква туристическият поток около събитието да бъде значителен.

„Туристическият поток, който се очаква, ще бъде по-голям от този в края на юли и началото на август“, каза Янакиев.