Общество

Всички магистрали в България стават платени от 2030 г.

Реклама

Магистралите на концесия: България се готви за нова система за таксуване на пътищата

Българските шофьори ги очаква сериозна промяна в начина, по който плащат за ползването на пътната мрежа. В изпълнение на европейска директива, от 2030 година всички автомагистрали в България ще станат напълно платени, а досегашната система с винетки ще бъде окончателно премахната.

Новите европейски изисквания

Европейският съюз налага уеднаквяване на правилата за таксуване на пътищата до края на десетилетието. Това задължава българската държава в спешен порядък да подготви необходимата инфраструктура и да намери оптимални решения за управлението на аутобаните, съобразени с европейските регулации.

Такса за изминат километър и екологични компоненти

След четири години моделът на плащане коренно ще се промени. Вместо да закупуват винетки, шофьорите ще заплащат такса, базирана пряко на изминатите километри. Според насоките на Европейската комисия, в новите тарифи ще бъдат включени и компоненти, отразяващи екологичните вреди, които автомобилите нанасят на околната среда.

Регионалният министър Иван Шишков, цитиран от медийни публикации, уточнява, че второкласните пътища в страната ще останат ангажимент на държавата и ще останат безплатни. Това ще осигури на гражданите правото на алтернативен избор между платени магистрали и безплатни републикански трасета.

Концесии и публично-частни партньорства

Процесът по преобразуване на инфраструктурата изисква прецизно проектиране. „Начинът да се осигурят необходимите пътища е те първо да бъдат проектирани“, обясни министър Шишков по време на инспекция на Околовръстното шосе в Пловдив.

Моделът за финансиране предвижда държавата да поеме проектирането и административните процедури, а самото строителство и бъдещо управление да се реализират чрез концесии и публично-частни партньорства. Тази стратегия има за цел ускоряване на строителния процес, без да се натоварва допълнително държавният бюджет.

Стратегически транспортни коридори

Въпреки плановете за развитие, България продължава да среща трудности при изграждането на ключови транспортни направления, особено по направлението Север – Юг. Сред приоритетните проекти, които остават критични за страната, са финализирането на автомагистрала „Черно море“ и завършването на стратегическото трасе Русе – Маказа.

Реклама
Leave a Comment

Последни новини

Бенямин Нетаняху: Иран е на ръба на краха

"Много сме близо": Нетаняху обяви неизбежен срив на иранския режим На фона на ескалиращите военни…

преди 14 минути

ЕК променя правилата за обществените поръчки

Европа залага на иновациите: Нови правила за обществените поръчки улесняват стартиращите компании Европейската комисия предприема…

преди 32 минути

Училище във Варна с благороден призив преди първия учебен ден

VII СУ "Найден Геров" във Варна с призив: Дарете средства за благотворителност вместо цветя за…

преди 2 часа

Какви са резултатите от проверката на язовири във Варненско

Междуведомствена комисия извърши проверка на язовири и на участъци от река Провадийска в област Варна…

преди 2 часа

Северна Корея разширява ядрения си арсенал

Ким Чен-ун залага на ядрената експанзия: Сателитни снимки разкриват опасни обекти край Пхенян Северна Корея…

преди 2 часа

Осем месеца затвор за мъж, откраднал скъп „Лего“ конструктор във Варна

Кражба на "Лего" в търговски център прати варненец в затвора при строг режим Ефективна присъда…

преди 3 часа