Тунелът под Шипка: Предстои ли препроектиране на ключовото съоръжение?

Проектът за изграждането на дългоочаквания тунел под връх Шипка остава приоритет, но може да претърпи сериозни промени. Това стана ясно от думите на министъра на регионалното развитие и благоустройството Иван Шишков по време на парламентарен контрол, където той отговори на въпроси на депутата от ГЕРБ Томислав Дончев.

Възможно препроектиране поради нови стандарти

Министър Шишков обясни, че актуалните правила за проектиране и изграждане на тунели са променени. Това налага адаптиране на проекта за тунела под Шипка, който трябва да бъде с дължина 3,22 км и е част от мащабния проект „Обход на град Габрово“.

„Не сме забравили за тунела под Шипка. Ясно е, че ще работим активно, но за нас е изключително важно да имаме цялостен проект“, подчерта министърът. Според него именно новите регулации могат да доведат до необходимост от сериозно препроектиране, за да се гарантира съответствие с най-съвременните изисквания.

Финансиране и екологични предизвикателства

По отношение на европейското финансиране, министърът посочи, че е направен подробен анализ. Заради екологични проблеми, свързани с природен парк „Българка“, Европейската комисия няма да предостави средства за самото изграждане на тунела под Шипка на този етап. Въпреки това, правителството ще се опита да осигури европейски ресурси за обхода на Казанлък.

Край на строителството „на парче“

Иван Шишков категорично отрече твърденията, че управлението разглежда тунела под Шипка като конкурент на трасето през Прохода на Републиката. Той посочи, че държавата се стреми към цялостна свързаност между Северна и Южна България и работи активно по всички проходи.

„Оттук нататък няма да проектираме и няма да строим на парче, ще го направим истински, смислено и свързано“, заяви категорично министърът. Според него това е единственият начин трайно да се решат инфраструктурните проблеми в страната.