Шум от пистови мотори и организирането на среднощни гонки от мотористи по централните булеварди тормози варненци. Пистовите мотори развиват хиляди обороти в минута, а премахнатите заглушители на ауспуха правят шума още по-силен, съобщи „Дарик“.
Въпреки че още преди старта на летния сезон от КАТ-Варна предприеха мерки срещу гонките на мотористи в града, а именно всички светофари в центъра и натоварените булеварди да работят денонощно, среднощният шум от преминаващи по варненските булеварди мотори става все по-често явление.
„Наистина има получени сигнали от граждани за шума от движението на мотоциклети по основните булеварди на Варна – „Владислав“, „Сливница“, „Осми приморски полк“ и др. Предприети са мерки за засилен контрол на водачите на тези превозни средства. В тази връзка бе изготвен план и се провежда специализирана полицейска операция за ефективен и ежедневен контрол на тази категория водачи.
От средата на август до момента общо 18 са санкционираните мотористи, които са карали без каска, с неизправни или нерегистрирани мотори или без свидетелство за управление. В това число са и тези, които са премахнали заглушителите на превозните средства. Инспектор Маринов коментира, че когато се установи такъв случай моторът на водача се спира от движение, а на моториста се налага глоба. „Има случаи, в които липсват части от заглушителите. Моторът на водача се спира от движение, докато не отстрани неизправността“, обясни Велико Маринов.
За проблема призна и Борис Трифонов, който е член на един от мотоклубовете във Варна. Трифонов също обясни шума от моторите с липсата на заглушители на ауспуха, като по негови думи по-рядко става въпрос за организирането на незаконни гонки.
„Не мисля, че в града е подходящо за подобни състезания. Аз карам мотор, но не съм чувал някой да организира такива гонки. Тези, които се състезават, може въобще да не са от Варна. В Гърция и Италия по улиците се движат повече мотори, отколкото автомобили. Не виждам защо някой трябва да членува в клуб, за да кара мотор. Да се правят гонки в града е безсмислица, опасно е както за моториста, така и за околните. Не съм чувал да има такива състезания във Варна. Това, че на някой мотор му е шумен ауспуха, е отделен въпрос. В Италия например за всеки ауспух има лиценз дали отговаря на изискванията и може да се ползва в градски условия“, обясни варненският моторист.
Според Трифонов причина за развиването на високи скорости от мотористите в града е качеството на изцяло ремонтираните булеварди и по-добрата инфраструктура, която има града, за сметка на извънградска среда. „Във Варна няма място, на което може да се провеждат гонки“, признаха от КАТ.
Борис Трифонов допълни, че най-близкото място за състезания, е в близост до Букурещ. „Там има изградена писта и дори се провежда шампионат за любители мотористи, в който участват и няколко души от Варна. Когато човек кара на писта започва да преценява опасността по съвсем различен начин – например, че отсреща няма да му излезе „Голф“, както става обикновено“, каза още варненският моторист.
