Представителите на таксиметровия бранш и общинарите във Варна си стиснаха ръцете и върнаха предишните по-високи минимални тарифи. Това се случи след като таксиджиите тръгнаха на протест срещу позволените от общината най-ниски цени от 60 – 65 стотинки на километър. Това позволи някои фирми да карат максимално евтино, докато други се видяха в чудо как ще привлекат клиенти и заедно с това ще си покрият разходите.
На заседание на транспортната комисия беше одобрено връщането на старите минимални тарифи, които са 75 стотинки през деня и 85 стотинки нощем. Така напрежението беше туширано и заявените протести бяха спрени.
Работна група между съветници, хора от администрацията на кмета Портних и таксиджии, която водеше преговорите за това решение, ще продължи да се събира, докато изработи общинска наредба за таксиметровите превози и реши други важни проблеми за бранша.
Междувременно обаче стана ясно, че и върнатите по-високи цени пак са под реалната себестойност на превозите. Според председателят на общинския съвет Тодор Балабанов, тя е изчислена на малко над 80 стотинки, а според шофьори – 84 стотинки.
Балабанов уточни, че методиката, която е ползвана за определянето на себестойността на практика не е официална. Предоставянето на такава е поискано от транспортното министерство, но дали то разполага с такава се оказва спорен въпрос.
Попитан как тогава са определяни минималните и максималните тарифи на такситата до този момент, председателят на Общински съвет – Варна отговори буквално така: „Не знам. Някой е гледал тавана и е определял цени“.
Балабанов обаче подчерта, че проблемът ще бъде решен с бъдещата наредба, в която със сигурност ще има точна методика за определяне на тарифите, дори ако трябва община Варна сама да поръча разработването й.