Електрическите тротинетки навлизат все по-уверено в урбанистичната среда, а с това идват и нови правила, с които собствениците и ползвателите им ще трябва да се съобразят.
Парламентът подготвя промени в Закона за движение по пътищата, които ще бъдат обсъдени и най-вероятно приети на второ четене, според информация от транспортната комисия.
Ограничения за скорост и мощност
Съгласно новите изисквания, електрическите тротинетки ще могат да се движат по пътното платно само през светлата част на денонощието. Максимално допустимата скорост ще бъде 25 километра в час, а мощността на тротинетките трябва да е до 1 киловат. Това са едни от основните промени, които се предвиждат в законодателството.
Регистрация и идентификация
Интересното е, че електрическите тротинетки няма да се нуждаят от регистрационни номера. Въпреки това, моделът трябва да бъде одобрен от КАТ. Удостоверението за одобрение ще се обозначава със специален стикер, който всеки собственик трябва да постави видимо върху тротинетката.
Задължителна екипировка и застраховка
Всички водачи са длъжни да носят предпазни каски и да разполагат със сключена застраховка „Гражданска отговорност“. Това е ключова стъпка към подобряване на безопасността както на водачите, така и на участниците в движението.
Правила за движение и забрани
При пресичане на пешеходна пътека тротинетката трябва да бъде бутана на ръка, също както велосипедите. Освен това, водачите нямат право да превозват друг човек или да използват мобилен телефон по време на движение. Забранява се и воденето на животни докато се управлява тротинетката по пътното платно.
Важни уточнения и общи правила
Специалното трасе за електрическите тротинетки остава приоритет, а ако такова липсва – придвижването по пътното платно е разрешено само при спазване на новите регулации. И велосипедистите, и водачите на тротинетки не могат да водят животни по време на движение извън специализираните алеи.
Новите правила целят повишаване на безопасността и малко по-категоричното регулиране на мобилността в градската среда. Промените са стъпка към по-сигурна среда за всички участници в движението.
