Експерт предупреждава: Невидимият „черен лед“ увеличава риска от катастрофи по българските пътища
През последните дни България е обхваната от екстремно ниски температури, достигащи до -14 градуса, и силен снеговалеж, които затрудняват пътните условия в цялата страна. Най-голямата опасност за водачите е т.нар. „черен лед“ – невидим слой лед по пътищата, който дори най-модерните автомобилни системи за сигурност не могат да преодолеят, превръщайки шофирането в истинско предизвикателство.
Какво е „черен лед“ и защо е толкова опасен?
„Черният лед“ се образува при много ниски температури и практически не се вижда, тъй като асфалтът просто става малко по-тъмен. Този тип заледяване често се среща на усойни места и там, където има отводняване през пътя, особено по обратни завои. Опасността идва от невъзможността за навременна реакция от страна на водача, защото автомобилът става неуправляем при попадане върху ледения слой, дори и с активирани ABS или ESP системи.
Експертен анализ: Как да се справим с опасностите по пътя
Автомобилният състезател и експерт по безопасно шофиране Милен Узунов, цитиран от БГНЕС, подчертава, че най-голямата грешка в подобни условия е рязкото натискане на педалите. „Шофьорите не трябва да натискат рязко спирачки, защото когато колелата блокират, автомобилът става напълно неуправляем. Движете се бавно, спокойно и със скорост, съобразена с пътните условия,“ съветва Узунов.
Паниката зад волана – как да я избегнем?
При блокиране на колелата е по-безопасно шофьорът да отпусне спирачката, вместо да я държи натисната, защото така се възстановява управляемостта на автомобила. Дори и най-модерните технологии имат своите ограничения при температури под -10°C – още един акцент от експерта.
Зимни гуми и подготовка на автомобила
Милен Узунов напомня още, че компромисите със зимните гуми са абсолютно недопустими. „Автомобилът трябва да бъде оборудван с нови зимни гуми за максимален контрол, дори и колата да разполага със съвременни ABS системи,“ посочва той.
Сняг, лед и неефективна сол: Кога химическите реагенти не помагат?
Въпреки активната работа на снегопочистващите фирми, ефективността на обработката на пътищата драстично намалява при екстремно ниски температури. Солта и химическите реагенти губят свойствата си под -10°C и настилката замръзва много бързо след разпръскване. Това налага още по-голямо внимание и отговорност от страна на всички участници в движението.
Призив към всички шофьори: Бъдете изключително внимателни!
Експертният съвет към водачите е да избягват всякакви резки маневри и да поддържат по-голяма дистанция между автомобилите. Допълнително се препоръчва редовна проверка на техническото състояние на автомобила и използването само на зимни гуми с подходящ грайфер.
Повишеното внимание, ниската скорост и адекватната подготовка са най-важните фактори за безопасно пътуване при създалите се тежки зимни условия.
