Промени по трасето на магистрала „Хемус“

Трасето на магистрала „Хемус“ ще бъде променено и тя ще преминава на 15 км от Велико Търново в района на село Поликраище. Това обеща министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова.

Павлова, областният управител на Велико Търново проф. Пенчо Пенчев, кметът Даниел Панов, зам.-лидерът на ГЕРБ Цветан Цветанов, инженерите от Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ и Областно пътно управление на място предцениха възможностите трасето на магистрала „Хемус“ да премине максимално близо до Велико Търново. За това настояваха кметовете на Търново, Горна Оряховица и Лясковец, които обявиха, че имат подкрепата на Цветан Цветанов, избран за депутат от този регион.

В момента проектното трасето на магистрала „Хемус“ минава на близо 30 км от Велико Търново. Сега обаче ще бъде изместено с 15 км и ще минава в района на село Поликраище, където ще бъде изграден и по-голям пътен възел. През него ще се пресичат трасетата на бъдещата магистрала Русе – Велико Търново и магистрала „Хемус“. Пътният възел ще е в близост и до летището в Горна Оряховица, а пътят до него ще се ремонтира.

„Водени от разбирането, че трябва да направим всичко необходимо, за да привлечем туристическия поток, транзитния трафик от Дунав мост и възможностите, които предоставя летище Горна Оряховица, считаме, че промяната е икономически обоснована“, каза министър Павлова. По думите й „новото трасе и от регионална, и от икономическа гледна точка е най-доброто решение“.

Предстои участъкът на магистралата край Велико Търново да се проектира наново и да се направят точни изчисления с колко би се оскъпил проектът заради промяната. Миналата седмица след заседанието на парламентарната комисия по регионална политика Павлова заяви, че това ще доведе до оскъпяване на магистралата с около 40 млн. лв., а допълнителен проблем било и преминаването през зони от защитената екомрежа „Натура 2000“.
Изграждането на магистрала „Хемус“ остава един от основните приоритети в програмата на правителството, посочи министър Павлова. Тя припомни, че кабинетът „предсрочно“ обяви търговете за първите 60 км между Ябланица и кръстовището за Плевен и Ловеч. Тази процедура обаче беше блокирана, заради обжалване поради неосигурено финансиране за обекта.

Паралелно с това е възложено цялостното проектиране за останалите два етапа. Първият е от разклона на Плевен и Ловеч до Велико Търново, който е 85 км, и вторият – от Велико Търново до Белокопитово с дължина 110 км, каза министър Павлова. За тях е възложено изготвянето на идейни проекти.

Министър Павлова посочи, че за финансиране на магистралата по линия на еврофондовете, чрез програма „Транспорт“, проектът се обосновава като цялостен коридор. Очакванията са през новия програмен период 2014-2020 г. да бъде налично финансиране за части от магистралата, посочи Павлова.

Министри, депутати и представители на местната власт са огледали на място и свлачището на хълма Трапезица във Велико Търново. То е обследвано и анализирано от експертите и предстои областното пътно управление да изготви проект за укрепването му. След съгласуване с Министерството на културата проектът ще кандидатства за финансиране пред комисията по бедствия и аварии.

Източник: mediapool.bg