„Първо базови услуги за варненци – после украса на града!“
На пресконференция днес, кандидат кметът на Варна Чавдар Трифонов обърна внимание на основните проблеми на морската столица, чието решение не търпи отлагане.
Изграждането на нови паркинги и въвеждането на синя зоня трябва да започне веднага, заяви г-н Трифонов и обясни, че за това е необходимо да стартират процедури за публично частно партньорство, а концесионерите да получат ясни регламенти.
Паркиращите на тротоарите шофьори трябва да бъдат санкционирани солено, а отговорните за това органи да бъдат контролирани.
Новите паркоместа ще поемат безразборно паркираните автомобили в центъра на града, морската градина и кварталите на Варна. Начин за намиране на земи за изграждането им винаги има, обясни кандидат кметът, подкрепен от „Реформатори и патриоти“.
500 семейства в кв. Изгрев са без вода. Тези хора също плащат данъци и решение за техния проблем трябва да се намери. Базови услуги от община Варна трябва да получат всички варненци, включително и тези в отдалечените от града райони и тесните улички, които се заледяват и са трудно проходими през зимния период. Малките улички в кварталите също са в отвратително състояние. Те трябва да бъдат ремонтирани и поддържани от общинско предприятие.
Г-н Трифонов е обепокоен от факта, че общината няма собствена компания за сметосъбиране и извозване на отпадъци, която да работи наравно с ангажираните частни фирми. Ако това се направи, варненци ще бъдат защитени срещу евентуални кризи по отношение на сметосъбирането, а цената за тази услуга ще бъде адекватно контролирана. В общината липсва и структурирано звено, което да го контролира.
Асфалтирането на булеварди и улици не решава нито един градоустройствен проблем. Градът е „запушен“ от автомобили. Завършването на пробива на булевард „Левски” и свързването му с бул. „Владислав Варненчик” и ул. „Девня” ще отклони трафика от центъра на Варна. През трите летни месеца около 300 000 коли минават транзитно по сегашния маршрут и завършването на отсечката трябва да бъде приоритет. Сегашният проект за околовръстен път е неработещ и е необходимо да се изготви нов, който да свързва магистрала „Хемус” със северните курорти и пътуващите за там автомобили да не влизат във Варна. Финансирането може да стане по Програмата за трансгранично сътрудничество и с участието на общините Варна и Аксаково
По отношение за преконструирането на Аспарухов мост и увеличаването на неговата височина Чавдар Трифонов смята, че това е нереалистично, а изграждането на втори мост е предвидено.
Проблемна е и липсата на BRT коридори от магистрала „Хемус“ към морската столица, които да бъдат отделени и охранявани с камери за видеонаблюдение.
Липсата на управление от администрацията пък е ключовият проблем на градския транспорт във Варна, смята Трифонов Всички договори с община Варна трябва да бъдат ревизирани и оптимизирани, а задкулисните частно икономически дейности прекратени.