В България има десетина пътни участъка с концентрация на катастрофи, които остават почти без промяна през годините, съобщи началникът на Пътна полиция комисар Бойко Рановски.
Те са определени по специална методика на база статистика за тежките катастрофи през годината. Без да влиза в подробности, Рановски посочи, че сред участъците с най-много жертви са пътищата Пловдив-Асеновград, Варна-Златни пясъци, Варна-Добрич, Русе-Бяла и Кресна-Симитли, писа вестник „
Много тежки катастрофи ставали също на пътен възел Коритна, (слизането от Хемус преди разклона за Русе и Велико Търново), както и на разклона за Драгичево.
Комисар Рановски посочи, че за участъка Пловдив-Асеновград има проект да се разшири пътят и да има мантинела между движещите се в двете посоки, което ще реши проблема. С удължаването на магистрала „Хемус“, което обаче ще се забави заради обжалването на избрания изпълнител, ще отпадне и конфликтната зона при пътен възел Коритна. Новият път през Кресненското дефиле, което все още е на етап изготвяне на технически проект, ще реши и проблема там.
По повод протестите на хората в Кресна, които искат намаляване на скоростта на преминаващите автомобили, Бойко Рановски каза, че там камера не може да се постави. Имало възможност обаче общината да монтира изкуствени неравности.
Превишената скорост и неправилното изпреварване са най-честите причини за катастрофите, а служителите на КАТ постоянно извършвали контрол в проблемните участъци, увери началникът на пътната полиция.
