Колко струва пробивът на „Сливница“?

От вчера бе въведен в експлоатация пробива на бул. „Сливница“. Стана ясно обаче, че официалното откриване на пътната отсечка ще е на по-късен етап.

Продължението на бул. „Сливница“ трябва да облекчи трафика и овладее задръстванията, както и да осигури бърз достъп до АМ „Хемус“. Новото трасе започва от бул. „Ян Хунияди“ под парк-музей „Владислав Варненчик“ и ще стигне до ул. „Атанас Москов“, където вече е изградено кръгово кръстовище. Общата дължина на новия участък от булеварда е 536 м. Бул.“Сливница“ е разположен радиално и свързва най-източната част с най-западната точка на града.

Предвижда се в новият участък, с цел повишаване безопасността на движение, артерията да се изгради с две платна, всяко с по две ленти, както и с разделителна ивица.

Варненци обаче коментират в социалната мрежа, че е по-разумно по трасето да бъде оставено пространство за паркиране за сметка на твърде широката разделителна ивица.

По трасето на булеварда се предвиждаше да има ново улично осветление – съвременно с LED осветители, велоалейна мрежа, пешеходни трасета.

Продължението на бул. “Сливница” беше започнато с идеята да облекчи трафика и овладее задръстванията, както и да осигури бърз достъп до АМ “Хемус“. Новото трасе започва от бул. “Ян Хунияди” под парк-музей “Владислав Варненчик“ и ще стигне до ул. “Атанас Москов”.

Стойността на проекта е 7 746 000 лв. От тях държавно финансиране в размер на 4 500 000 лв. Финансирането от Община Варна (съфинансиране) в размер до 3 246 000 лв . Цялата отсечка е малко над 500 метра. Според сметките показват стряскащи цифри за километър от този път – близо 16 милиона лева .

Стани част от новините с NovaVarna.net! Изпрати ни твоята новина и снимки по всяко време на info@novavarna.net или на facebook.com/media.novavarna.
Всеки месец най-четената публикация по читателски сигнал печели НАГРАДА.
Подкрепи благотворителна кауза
За реклама: https://novavarna.net/реклама
Чети, споделяй и коментирай най-важното от Варна, България и света!