Редакция "Нова Варна"
Остра критика към изпълнението на най-мащабният инфраструктурен проект във Варна булевард „Левски“ отправиха публично от Камарата на архитектите у нас.
Днес експерти и членове на камарата изразиха публично позицията си и на пресконференцията на КАБ по проблемите на обществените поръчки и защо резултатите от тях са лоши при такива големи бюджети.
Част от критиките им бяха публикувани на фейсбук страницата на камарата. Върху снимки на почти готовия булевард архитектите са посочили грешки и слабости на проектирането и изпълнението.
Лошо управление на бюджета, изключване на ключови специалисти са сред основните критики. Поредицата снимки е озаглавена „Обществена поръчка на инженеринг с проектиране от строителя“, с което става ясно, че архитекти и проектанти са изключени от контролирането на изпълнението, а това става от строителя.
За следване на световни тенденции като изключване на големи магистрали от централните части на градовете с цел намаляване звуковото и атмосферно замърсяване, с цел безопасност на населението, както и за модерно озеленяване и урбанистична функционалност дори не може да става дума, твърдят още от КАБ.
От Камарата на архитектите са посочили проблемите, илюстрирани със снимки, върху които са нанесли основните си забележки.
Проблем 1
Раздут бюджет и излишни количества работа за сметка на данъкоплатеца. Преработката на обекта на две нива го оскъпи многократно със съмнителен ефект за трафика и лош ефект за градската среда.“
„Проблем 2: Никаква мисъл за пешеходците! Градската магистрала е отживелица и разрязва града на отделни изолирани части. Високата скорост ще е източник на шум и опасност за движение. “
„Проблем 3: Лошо изпълнение. Чупки в кривите на движение и неестествена смяна на траекторията на автомобилите, което е опасно. Истинското кръгово е…кръгло! Не елипсовидно, ябълковидно или крушовидно.“
„Проблем 4: Преоразмерени конструкции и преразход на материали, платени от бюджета. Щрихованите зони са извън платното и са бетонирани безсмислено.“
„Проблем 5: Бетонирани „зелени острови“, платени от бюджета, които не могат да бъдат озеленени.“
Камарата на архитектите настоява за открити международни конкурси за идейни проекти на всички обществени поръчки в строителството. Според тях са необходими също така широки обществени обсъждания на проекта-победител в конкурса. Търгът за изпълнение трябва да се провежда само след готова работна фаза на проекта и с наличие на подробни количествени сметки. За обществените поръчки е необходимо задължително прилагане на европейски правила за прозрачност и отчетност на средствата, коментират още от Камарата
Позицията предизвика светкавична реакция на Общината, откъдето днес следобед обещаха бърз отговор по поставените въпроси за строежа на бул „Левски“ от експерти.
„Нова Варна“ ще отрази и ответната позиция. Очаквайте подробности!
*******
Стани част от новините с NovaVarna.net! Изпрати ни твоята новина и снимки по всяко време на info@novavarna.net или на facebook.com/media.novavarna.
Всеки месец най-четената публикация по читателски сигнал печели НАГРАДА.
Подкрепи благотворителна кауза
За реклама: https://novavarna.net/реклама
Чети, споделяй и коментирай най-важното от Варна, България и света!
