Пламена Сутева
Както по-рано вече ви съобщихме, затваря врати вагонно-ремонтният завод в Дряново, като по този начин много хора остават без работа на прага на зимата и празниците. В тази връзка директорът на дружеството Валери Димитров обвини БДЖ в безхаберие. По негови думи заради управлението на БДЖ ще бъде затворено едното от двете предприятия у нас, което извършва ремонти на пътнически вагони. От БДЖ обаче, също излязоха с позиция след това изказване от страна на Валери Димитро
Голям завод у нас затваря врати: Стотици хора остават без работа на прага на зимата
Позиция на „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД за неизпълнението на договор за модернизация на 15 броя пътнически вагона:
Във връзка с медийно участие на изпълнителния директор на „Вагонен завод – Интерком“ АД – гр. Дряново днес в Нова телевизия, „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД категорично определя твърденията на г-н Димитров като некоректни и манипулативни.
Още със сключването на договора е извършено авансово плащане към „Вагонен завод – Интерком“ АД – гр. Дряново в размер на 6,9 млн. лв., с което „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД спазва задължението си, произтичащо от него.
Изпълнителят на договора „Вагонен завод – Интерком“ АД – гр. Дряново не спазва първия, втория и третия етап, които са със срок на изпълнение до 22.10.2022 г., за което възложителят „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД задейства правото си на неустойка по договора.
В участието си в Нова телевизия г-н Валери Димитров твърди, че е поискал удължаване на срока на договора, което не е направено от „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД, което също не отговаря на истината. На 03.11.2022 г. е сключено допълнително споразумение към договора с нов график на изпълнение до 31.12.2023 г. и са платени още 1,07 млн. лв. авансово.
Също така са изплатени още 80% от стойността на първия вагон – 996 690,97 лв. Подчертаваме, че с това общата платена сума на изпълнителя достига : 9 005 814,82 млн. лева, срещу които той не е предоставил нито един завършен вагон.
Регулярните проверки по напредъка на дейностите по модернизацията на вагоните в съответствие с чл. 9 ал. 3 от Договора, извършвани от служители на „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД показват, че към настоящия момент е завършен единствено един вагон, който все още не е приведен в готовност за експлоатация, тъй като не притежава необходимите разрешения и регистрации от компетентните органи.
Въпреки всички положени усилия от страна на „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД, „Вагонен завод – Интерком“ АД се оказва неспособен да предаде в срок дори един от договорените 15 вагона.
Договорът за модернизация на 15 броя пътнически вагона между „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД и „Вагонен завод – Интерком“ АД – гр. Дряново е сключен на 22.04.2021 г., със срок за изпълнение от 2 години, до 22.04.2023 г.
Съгласно условията на договора Изпълнителят следва да извърши модернизацията на четири етапа със следните срокове:
– Предаване на първа партида от 6 модернизирани вагони до 22.02.2022 г.;
– Предаване на втора партида от 3 специализирани модернизирани вагони до 22.06.2022 г.;
– Предаване на трета партида от 3 модернизирани вагони до: 22.10.2022 г.;
– Предаване на четвърта партида от 3 модернизирани вагони до: 22.04.2023 г.
Непредаването на вагоните сериозно нарушава планирания график за експлоатация на подвижен състав на националния железопътен превозвач и води до значителни пропуснати ползи. Появата на г-н Димитров в национален ефир с твърдение, че работниците на завода ще останат без работа е груба манипулация на общественото мнение, с което реално се прикрива несвършената работа и нанесената вреда за „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД от неизпълнената поръчка. Подчертаваме, че ако работниците в завода останат без работа, това категорично не е по вина на „БДЖ – Пътнически превози“ ЕООД, които до момента са използвали всички възможности да подпомогнат успешното изпълнение на договора, което е от полза и на двете страни.
