Става въпрос за вагонно-ремонтния завод в Дряново. Това е едно от двете предприятия в България, които извършват ремонти на пътнически вагони. Но каква е причината заводът да затвори врати? Директорът на дружеството представи своята гледна точка
Стотици служители остават на улицата на прага на зимния сезон. Причината е, че вагонно-ремонтният завод в Дряново, в който те работят, затваря врати. Това потвърди за „Фокус“ директорът на дружеството Валери Димитров. Той уточни, че от понеделник повече от 100 души предстои да бъдат изпратени на борсата.
„Заради безхаберието на управляващите Български държавни железници ще се затвори едното от двете предприятия у нас, което извършва ремонти на пътнически вагони. Окаяното състояние на подвижния състав е именно заради това. Върви тук договор, по който те не искат да продължим да работим“, категоричен бе директорът.
Той и неговите колеги настояват договорът им да бъде продължен. В момента текат срещи, за да се вземе решение за по-нататъшните действия от страна на ръководството на завода.
Проблемът идва от това, че от БДЖ настояват за прекратяване на контракта за направата на нови вагони. Техните доводи са, че заводът в Дряново не е изпълнил всички клаузи и не е спазил изискуемите срокове.
По публикацията работи: Пламена Сутева
Морската столица ще е домакин на VI Национална конференция за социално-емоционално изучаване (SEL) „Учители на…
НИМХ обяви жълт код за значителни валежи в южните райони на област Бургас за днес…
На 20.09.2024 г. В периода 8:00 ч. до 17:00 ч. Поради обезопасяване на съоръженията за…
От НИМХ прогнозират, че днес по Черноморието облачността ще бъде значителна. Очаква се максималните температури…
Според ЦИК подобни "неверни твърдения" целят да всеят недоверие в машинното гласуване. От ЦИК са…
Министърът на образованието и науката проф. Галин Цоков обяви пред социалните партньори от Отрасловия съвет…
Leave a Comment